Das Twingoforum...

Hallo Leute

So mein neuer umbau ist auch fertig *g*

Sein Lebenslauf *g* :

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Und was meint ihr ???

Sieht doch ganz schnucklig aus *g*
Neue Front und neues Heck

Die alte RS Front hätte ich noch übrig *g*

Gruß Sven alias GrasHopper

ist echt schön geworden! =D>

aber warum hast du die fast schon klassichen alten nummernschilder gegen die doofen eurokennzeichen getauscht?!

Joah das mal fein geworden. Was willste für die RS haben?

ist echt klasse geworden!

Johannes

ja sieht schick aus!

die flammen gefallen mir sehr gut
und die frontschürze... wobei ich die ohne diesen "mund" schöner finde

he hopper,

auch wenn ich die front nicht gerade (persöhnliche meinung) schön finde, sieht der wagen wirklich super aus!
die farbe ist mal was neues... man sieht selten getunte twingos in diesem grün!

schön gemacht !

mach weiter so!
gruß aus Dortmund

Patrick

ja hab das nummernschild gegen die 1 getauscht find ich geiler.
aber auch nur mit beziehungen *g*

Hab die Original RS wie geagt noch daheim rumliegen was gibst mir den für se ???

Mit dem auto bin ich aber noch lange nicht fertig will noch eine neue Motorhaube und nen besseren Motor *g*
16 V mit 75 PS nur ob der Passt ?? ich weiß es nicht

Du hast doch noch den C3G, oder??? Dann wär ein 16V (also D4F) wohl das schlimmste, was du machen kannst.. Von der Abgasnorm kommste nämlich nie wieder weg (die ist dann ZU gut).

Schau dich mal bei den alten R5 Motoren um.. der Seb hat da auch Erfahrung mit.. so C2J ist baugleich mit C3G, nur, daß der 1,4 liter hat.. da kannste gute 90 PS mit bissel Tuning rausholen. Und Kabelbaum muss auch nicht soooviel geändert werden.

Wenn du so Sachen nimmst, wie 1,6 16V vom Megane oder 1,2 16V vom Twingo/Clio, dann musste direkt die ganzen Kabelbäume anpassen.

Wende dich mal an die Heide-Twingos (www.heide-twingos.de), da werden sie bestimmt geholfen.

MFG
Karsten H. -TFNRW-

[quote="Karsten H. -TFNRW-"]Du hast doch noch den C3G, oder??? Dann wär ein 16V (also D4F) wohl das schlimmste, was du machen kannst.. Von der Abgasnorm kommste nämlich nie wieder weg (die ist dann ZU gut).
[quote]


Glaubst du das er nach dem Motorumbau gleich nochmal den Motor Tauschen will??? Ich glaube nicht. Also ist die Abgasnorm auch scheiß egal.

Also ist der R5 Motor eigentlich im Twingo übernommen worden ???
Das hört sich ja gut an !! Was hat der den Serie an leistung ??

Ich würd auf jeden Fall gleich was ordentliches reinbauen statt die 75 PS Gurke Der C3G kommt aussem R5, also kann man (vorrausgesetzt die Abgasnorm stimmt) auch andere Motoren da klauen... aber für genaueres würd ich wie schon gesagt mal den Seb fragen, der hat da die Ahnung

wär doch mal geil,wenn man n tt motor in n twingo pflanzen würde =)

wie wärs mit nem alten posche boxter motor *g* der der auch in käfer kann *g* nein spaß ich muss mal schauen was ich da so machen werd.
Vielleicht auch nur mal scharfe nocke und kopfplanen

warum nicht direkt ne Turbine???

naja.. also möglich ist schon einiges (wenn man mal Porsche aussen vorlässt.. *G*)...

Königsklasse wär das hier: (gesehen heute mittag aufm Portaltreffen in Alsfeld)



Aber manche würden sich auch mit weniger zufrieden geben..

MFG
Karsten H. -TFNRW-