Das Twingoforum...

Hallo Forum,

der Wagen macht Ärger - er fährt einwandfrei, aber bei der Kontrolle des Ölstandes sah es am Öleinfüllstutzen so aus:



Der gelbe Schnupfenschmodder war noch etwa einen halben Zentimeter dick - habe schon ein bisschen weggewischt.

Was denkt Ihr - kann der Wagen noch diese Woche und nächste Woche fahren (ca. 800km) - dann habe ich nämlich erst wieder Zeit für den Kopfdichtungswechsel...

Das Kühlwasser sieht übrigens so aus (und blubbert noch nicht)...



Gruß Heiko

Kühlwasser sieht doch gut aus
und dieser Schmodder kommt davon, wenn man zuviel Kurzstrecke fährt

Hallo Toby87,

danke für deine Antwort. Pro Tag etwa 140 km - Kurzstrecke ist das eher nicht.
Werde wohl am besten mal die Kompression messen.

Gruß Heiko

Hallo HeikoTwingo,

eine defekte Zylinderkopfdichtung lässt sich relativ einfach erkennen:

- Kühlflüssigkeit im Öl, Farbe des Öls dunkelgrau ...
- Öl in der Kühlflüssigkeit
- Luftblasen in der Kühlflüssigkeit
- Wasserdampf aus dem Auspuff

Muss nicht alles zusammen auftreten ...

Falls das alles bei Dir nicht zutrifft, würde ich mir um den Schmodder keine Gedanken machen.

Die Kompressionswerte können übrigens auch bei einer defekten Zylinderkopfdichtung OK sein ...

Gruss
Klaus

Kompression ist kein sicheres Anzeichen

weisser Rauch aus dem Auspuff (schwer bei dem Wetter)

Öl in Kühlflüssigkeit (sieht bei dir aber gut aus)

das 1 Bild ist Dreck nur Dreck

PS: eine Gute Nase ist auch wichtig - verbrannte Kühlflüssigkeit riecht total seltsam

und dann gibts noch Co2 Tests
http://www.forum-auto.de/technik/cotest/index.htm

Hallo!

Habe heute mal den Ölmessstab genau angeschaut. Sieht m.E. auch gut aus.
Allerdings riecht es aus dem Öleinfüllstutzen nicht nur nach Öl. Ich kenne den Geruch von einem..
(ja ok, ich oute mich: meinem ehemaligen Opel Manta mit durchgebrannter ZKD.
Hier nochmal ein Bild:



Danke für den Tip mit der Co2 Messung.

Ich melde mich wieder, wenn ich genaueres erfahren habe.

Gruß Heiko

(10.01.2011, 14:54)HeikoTwingo schrieb: [ -> ]Habe heute mal den Ölmessstab genau angeschaut. Sieht m.E. auch gut aus.

Das Öl sieht in der Tat super aus ...

Und was den Manta angeht: Wegen Jugendsünden sollt man sich niemals schämen, sondern herzlich darüber lachen ...

Gruss
Klaus

Bei den Wetterbedingungen bildet sich Tau unterm Deckel.Dadurch kommt dann der komische "Pudding".Früher sagte man "Das kommt durch Kurzstrecke".

Entspann dich -bei defekter Dichtung wirst du es schon noch merken!!