Hab mir für mein Twingo bj 1998 neue Birnen gekauft da die alten echt schlecht sind.
Ich bin abolsuter Nubi ich habe mal die birnen an meinem A4 Avant 1999bj getauscht gehabt aber das ist schon paar jahre zurück.
Muss ich beim Twingo iwas ausbauen? Welches werkzeug benötige ich?
Ist einer so lieb und macht mir eine kleine anleitung fertig das ich das fix machen kann?
in einer werkstatt wollen die ja gleich 10 euro für den 5min wechsel haben.
danke an euch!!
achja die suchfunktion hat nichts gebracht
Moin!
Beim c06 ist's ein Kinderspiel.
Was du brauchst: neue Birnen
das wars
Du öffnest die Motorhaube und entfernst die Kappe hinten an den Lampenträgern. Da schaust du direkt auf die Leuchtmittel mitsamt Stecker.
Um die H4 Birnen auszubauen, zunächst entsprechenden Stecker von der Birne ziehen. Die Birne selbst ist mit einem kleinen Metallbügel gehalten. Kann vielleicht ein klein wenig fummelig werden den zu lösen, wenigstens kann man ihn nicht verlieren wie beim Astra F
Also Bügel lösen, Birne raus, neue Birne rein und alles in umgekehrter Reihenfolge.
's ist wirklich keine Hexerei, da man direkt vom Motorraum aus an die ganze Geschichte kommt. Nichts mit Stoßstange abbauen oder durch den Radkasten arbeiten..
Danke das hört sich echt leicht an!
Wie sieht es mit der richtung aus? kann ich die birne falsch reinsetzen oder gibt es unterschied zwischen links und rechts?
kein unterschied zwischen links und rechts und sie passen auch nur einmal
Ist echt total einfach...
word!
Das einzige, wo du wirklich drauf achten musst, ist, dass die 'Dichtung' in der Kappe sich nicht verabschiedet, dass die wirklich in der Nut in der Kappe bleibt...
und das ich die birne nicht mit den fingern berühren tu....
Danke für die Tipps werde es morgen direkt versuichen und berichten
Genau. Und, dass du bei der anschließenden Funktionskontrolle nicht direkt in den Lichtschein blickst!
ô.o
Steht so im Handbuch.
Sorry aber ich find den Thread voll lustig
Als ich vor langer Zeit meine erste kaputte Birne bei meinem Auto (93er Twingo) wechseln musste habe ich einmal die Motorhaube geöffnet und reingeschaut... und nach 3 Minuten war die Haube zu, die Birne drin und ich schon bei was anderem... aber lieber auf Nummer sicher gehen ist auch okay
Was solls...
Ich musste auch erstmal fragen, wo denn die Betätigung für die Hupe ist.
Der twingo ist in mancher Hinsicht wirklich nur was für Könner.
Manchmal hoch anspruchsvoll, manchmal zu einfach und simpel, um darauf zu kommen.
Das mit der Hupe hat was, die finden viele der wenigen Auserwählten nicht, die ich mit meiner Kleinen flitzen lasse
Das Problem mit der Hupe hatte ich auch
siehe anderen Thread von mir ^^
Ich bin schon viele Autos gefahren, VW,Audi,BMW,Mercedes aber das mit der Hupe war mir ein Rätsel bis hier einer die Frage beantwortet hat
zu den Birnen.. War echt total Easy! Bei meinem A4 war das deutlich schwieriger.
Allerdings sind diese "gummikappen" nicht wirklich fest.. Ich hab die halt wieder draufgedrückt aber bei dem kleisten bodenwellen fliegt die wieder ab. Wie kann ich die den festbekommen?
Bei mir werden die Reingeknipst. Das hält auch^^
Bei mir hielt das schon. Wenns mit Gewalt nicht geht, gehts mit mehr Gewalt
Ne, da gibs doch einen Hakel unten oder? Musst dich vllt spielen!
Unten an den Kappen sind 2 Nasen, die müssen in ie untere Halterung gesteckt werden. Gibt's zwei Langlöcher für. Oben ist dann so ein Clips- Verschluss, der muss einfach nur einrasten.
Gewalt.. naja. Vielleicht was abgebrochen?
Des war ja ein Scherz, hab ja geschrieben, dass es bei mir hielt.