hallo ich habe vollgendes problem mein twingo baujahr 99 160tkm zeigte mir heute auf der autobahn an das der motor zu heiß geworden ist so bin direkt stehen geblieben und habe nach dem kühlwasser nachgeschaut war leer habe es dann nachgefüllt dann bin ich weiter gefahren da fing es an im ersten gang war er immer am ruckeln und es kam weißer qualm ausm auspuff und im motorraum ist öl rumgespritzt was könnte das sein wäre sehr dankbar für hilfe
mfg
daniel
Motorschaden?
nein er fährt ja noch ganz normal außer das er im 1 gang bisschen ruckelt und aus dem zylinderkopf bisschen öl auftritt und eben das kühlwasser immer schnell leer ist
Wenn du glück hattest, hast du dir "NUR" die Dichtungen verheizt!
Hi..jup hört sich verdächtig nach kopfdichtung an...
zaT
Wenns nur die Kopfdichtung ist...
Servus,
mit Glück nur die Kopfdichtung
werde morgen alles mal runter nehmen und nach gucken hat einer vielleicht eine anleitung
so es war die zylinderkopfdichtung habe den zahnriemen makiert alles wieder drauf ging an lief aber sehr unruhig haben dann den zahnriemen nochmal neu drauf gemacht jetzt geht er garnicht mehr an kann sein das er komplett falsch drauf ist ?
(19.02.2010, 18:24)ossi1234 schrieb: [ -> ]... kann sein das er komplett falsch drauf ist ?
Klar kann das sein, wenn der Motor nicht auf OT Zylinder 1 steht und die Markierungen nicht übereinstimmen ...
Nur aus der Ferne ist das schlecht zu beurteilen ...
Was natürlich auch sein kann sind vergessene Stecker oder andere Kleinigkeiten.
Gruss
Klaus
auf den zahnrad unten ist doch so ein rundes stück metal das habe ich in die gleiche richtung gemacht wie die markierung auf dem motor und oben das ras genau gerade nach oben
ich habe gerade gesehn das die markierung unten auf dem zahnrad gegenüber von diesem mettal pimmel ist kann sein das er deswegen nicht anspringt?
Servus,
hast du den geprüft ob der Kopf nicht verzogen ist? Wen der auf der Autobahn heiß geworden ist liegt das nahe.
Gruß Franz