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Getriebe absenken.
Sprich Halterung los.
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Wie kann ich das Getriebe absenken?
Im Werkstatthandbuch finde ich nur dem kompletten Getriebeausbau, der ist aber sehr aufwendig.
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Könntest auch die Mutter (Position 2) lösen. dann kommt die Getriebehalterung (Position3) runter.
Musst aber so viel ich noch weiß nur die Batterie ausbauen.
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Mit einem passenden Rohr alles nach rechts drücken. Das geht auch ohne Absenken raus.
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Vielen für eure Unterstützung! In der Zwischenzeit habe ich den Deckel gewechselt und er ist seit einer Woche dicht. Ob es letztendlich der Rost am Deckel war oder die Alu-Korrosion an der Dichtfläche kann ich nicht sagen. Zur Sicherheit habe ich vor der Montage (incl. Dichtung) die Dichtflächen beidseitig mit Hylomar M präpariert.
Zur Dokumentation: Das Lösen der Mutter 2 reicht aus. Das Restgewinde ist gerade ausreichend um genügend Luft zu bekommen. Vorher muss die Batterie ausgebaut werden, anschliessend kann der Batterierkasten demontiert werden. Darunter befindet sich das Motor/Getriebelager mit Mutter 2.
Der Ausbau des Batteriekasten war sehr mühsam, da die drei verzinkten Schrauben im Alu gefressen hatten. Ausführliche Behandlungen (mehrere Tage Einwirkzeit) mit Hammer, Rostlöser, WD40, Eisspray waren erfolglos. Musste den Mist ausbohren und neue Gewinde schneiden.
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Also sollten Twingo2 Besitzer sich schon bei Zeiten mal um den Batterietrog kümmern.
Hast du Fotos gemacht?
Die interessieren mich weil ich zwar mehrere Teingo1 habe, aber keinen Twingo 2 besessen oder beschraubt habe.
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Ja das kenne ich auch-wollte im Oktober den Batteriekasten abbauen aber da sind alle Schrauben abgebrochen-glaube das will Renault so??Steht mir auch noch bevor die Löcher aufzubohren,hab so gar keine Lust.