14.10.2009, 19:05
keep cool 
kenn die maße vom kr ( bank hinten und mitte ) sehr gut
also den subs würde ich je 25 L GG und sonofil geben . eventuell auch noch etwas mehr da man im twingo ( kleinwagen allgemein ) nie so einen tiefbass hinbekommt wie im zb: kombi bei gleichem gehäuseinnenvolumen ( Quelle : klangfuzzi - beitrag Fortisimo)
was auch noch eventuell eine möglichkeit wäre mit der vielleicht nicht einverstanden bist , ist zb: du verkaufst die beiden subs und besorgst dir EINEN Peerless xxls 10 homeversion 4 ohm preis ca 180€ und setzt den in ein 34,79 L Br gehäuse mit ~66 cm² portfläche und 40 cm länge . hab dieses chassi selbst bei mir an der eton pa 5402 in brücke(1,2-1,5 KW) getestet und war richtig baff was da rausgekommen ist . geht schweine tief , schön präzise ,ist richtig schnell , geht für seine grösse schon fast brutal auf den körper und spielt angenehm ohne dabei wie es bei BR meist üblich ist zu dröhnen oder auf die ohren zu drücken.
kenn die maße vom kr ( bank hinten und mitte ) sehr gut also den subs würde ich je 25 L GG und sonofil geben . eventuell auch noch etwas mehr da man im twingo ( kleinwagen allgemein ) nie so einen tiefbass hinbekommt wie im zb: kombi bei gleichem gehäuseinnenvolumen ( Quelle : klangfuzzi - beitrag Fortisimo)
was auch noch eventuell eine möglichkeit wäre mit der vielleicht nicht einverstanden bist , ist zb: du verkaufst die beiden subs und besorgst dir EINEN Peerless xxls 10 homeversion 4 ohm preis ca 180€ und setzt den in ein 34,79 L Br gehäuse mit ~66 cm² portfläche und 40 cm länge . hab dieses chassi selbst bei mir an der eton pa 5402 in brücke(1,2-1,5 KW) getestet und war richtig baff was da rausgekommen ist . geht schweine tief , schön präzise ,ist richtig schnell , geht für seine grösse schon fast brutal auf den körper und spielt angenehm ohne dabei wie es bei BR meist üblich ist zu dröhnen oder auf die ohren zu drücken.