21.10.2018, 08:49
Siehste, da haben wir es wieder, in deinem Link sieht man eine Platine.
Da will ich erst gar nicht lesen weil ich will die Geräte nicht zerlegen und
irgendwas löten oder sonstiges möchte.
Mag ja sein das du alles zerlegst und keine Ahnung was du alles mit neuen Geräte machst.
Ich möchte das Gerät welches ich erworben habe mit dem Stecker wo etliche Kabeln dran sind
so nutzen ohne es zu zerlegen.
Dafür hätte ich gerne einen (oder auch meinetwegen 2) Tipps.
An dem Stecker von der JOM ist ein rotes Kabel was bekanntlich für + ist.
Schwarz = - (Minus)
Dann habe ich im Twingo 2 ZV Motoren, 2x Tür 1x Kofferraum.
Jetzt möchte ich nachdem ich das Armaturenbrett ausgebaut habe (für ein einfacheres Arbeiten)
die Kabel von den Stellmotoren (ZV) mit den Kabel der JOM verbinden, Fertig!!!
Kein Zerlegen, kein löten an der Platine, einfach nur anschließen und die Kabel verlöten,
mit Schrumpfschlauch isolieren, Armaturenbrett einbauen und Glücklich sein.
Auch wenn es hier nicht üblich ist:
LG
Alex
Da will ich erst gar nicht lesen weil ich will die Geräte nicht zerlegen und
irgendwas löten oder sonstiges möchte.
Mag ja sein das du alles zerlegst und keine Ahnung was du alles mit neuen Geräte machst.
Ich möchte das Gerät welches ich erworben habe mit dem Stecker wo etliche Kabeln dran sind
so nutzen ohne es zu zerlegen.
Dafür hätte ich gerne einen (oder auch meinetwegen 2) Tipps.
An dem Stecker von der JOM ist ein rotes Kabel was bekanntlich für + ist.
Schwarz = - (Minus)
Dann habe ich im Twingo 2 ZV Motoren, 2x Tür 1x Kofferraum.
Jetzt möchte ich nachdem ich das Armaturenbrett ausgebaut habe (für ein einfacheres Arbeiten)
die Kabel von den Stellmotoren (ZV) mit den Kabel der JOM verbinden, Fertig!!!
Kein Zerlegen, kein löten an der Platine, einfach nur anschließen und die Kabel verlöten,
mit Schrumpfschlauch isolieren, Armaturenbrett einbauen und Glücklich sein.
Auch wenn es hier nicht üblich ist:
LG
Alex