12.07.2017, 00:07
das ist einzig und allein eine Sache des Geldes.
wenn der wage so überstürzt gekauft worden ist das man kein einblick auf die Mängel hatte ist das Fahrzeug entweder Saubillig gewesen oder Geld spielte da nicht die Hauptrolle.
jetzt die geteerten Federb zählen ist schon ziemlich Paradox.
zum Aufbau eines Gebrauchtwagens gehört in meinen Augen kein Billigmodell sondern ein Fahrzeug wo Freude Macht da für den Fahrspass noch Geld reinzustecken,
was du hier im Kleinen aufgelistet hast ist schon etwas grösseres und erst recht wenn du alles machen lassen musst wofür übrigens garkein Twingo geeignet ist.
dann nehm mal einen Zettel und rechne mal und Halte dagegen was du für Teilegeld bekommen könntest wenn du den schlachtest.
in beiden Fällen Hals und Beinbruch und Willkommen im Forum
wenn der wage so überstürzt gekauft worden ist das man kein einblick auf die Mängel hatte ist das Fahrzeug entweder Saubillig gewesen oder Geld spielte da nicht die Hauptrolle.
jetzt die geteerten Federb zählen ist schon ziemlich Paradox.
zum Aufbau eines Gebrauchtwagens gehört in meinen Augen kein Billigmodell sondern ein Fahrzeug wo Freude Macht da für den Fahrspass noch Geld reinzustecken,
was du hier im Kleinen aufgelistet hast ist schon etwas grösseres und erst recht wenn du alles machen lassen musst wofür übrigens garkein Twingo geeignet ist.
dann nehm mal einen Zettel und rechne mal und Halte dagegen was du für Teilegeld bekommen könntest wenn du den schlachtest.
in beiden Fällen Hals und Beinbruch und Willkommen im Forum
Bei allen Schrauber-Tips, die ich hier gebe, setze ich vorraus, daß der, der sie umsetzt genau weiß, was er tut 