(11.07.2017, 23:10)Broadcasttechniker schrieb: Da muss ich passen, denn ich kenne den Twingo2 nicht.
Ich weiß aber dass Renault an verschiedenen Stellen Tilgergewichte aus unlackiertem Guss verbaut.
Beim Twingo1 mittig im und unterm Fahrschemel, beim Laguna2 in den Spitzen der Holme zur Quertraverse/Stoßßstange hin.
Was sind denn Tilgergewichte? Ich dachte immer, der Kiel am Twingofahrschemel wäre so eine Hinterhermaßnahme, um die Schwingungen in dem Teil zu dämpfen, weil man das Anfang der 90er Jahre nicht gleich in der Konstruktion simulieren konnte und man die Schwingungen dann erst an fertigen Autos relativ spät in der Entwicklung festgestellt hat. Aber beim Laguna 2 sollte sowas doch schon in der Konstruktion durch Simulation auffallen und die Bauteile gleich vernünftig dimensioniert worden sein. Lieg ich da jetzt komplett falsch?