11.04.2017, 17:18
Da kommt auch noch was anderes dazu.
Bei ETRTO ist die Reifenbreite stets größer als die Felgenbreite,
logisch eigentlich, weil der Reifen so nicht gestreckt wird und er
seine natürliche Form behält.
Außerdem liegt die Wulst ohne Luftdruck satt an der Felge an.
Andernfalls droht halt übermäßige Erhitzung
und Druckverlust und im Extremfall Ablösung.
Bei ETRTO ist die Reifenbreite stets größer als die Felgenbreite,
logisch eigentlich, weil der Reifen so nicht gestreckt wird und er
seine natürliche Form behält.
Außerdem liegt die Wulst ohne Luftdruck satt an der Felge an.
Andernfalls droht halt übermäßige Erhitzung
und Druckverlust und im Extremfall Ablösung.