.::TBH::.Aller Anfang...die Fakten 128PS/178Nm (Sauber oder was?!)

[machendryx]

es begab sich gegen 0930 heute morgen meiner einer zu seinem schwager und fand dort eine leere hebebühne, die eher den größeren kalibern gewachsen ist und mit leichtigkeit den captain in die höhe schwang... drunter wurden erstmal zwei schräubchen gelöst und ein paar kleinigkeiten auf dem boden ausgebreitet:



der blick nach oben zeigte einen tropfenden captain, der noch ein wenig ob der höhe zitterte


aber dann gings los, löchersuche:
Nr. 1

Nr. 2 und 3

Nr. 4 und 5

Nr. 6


diese löcher gibts natürlich beidseitig und keine angst auf folgenden bildern kann man grob erkennen, welche löcher 4 und 5 sind



die flachmuttern für die letzte strebe waren ein wenig gewöhnungsbedürftig, aber schon an der x-verstrebung konnte ich im 5.loch üben...um dann recht fix eben das 6.loch anzugehen:



naja, jedenfalls war ich dann gegen 1015 fertig, nachdem wir alle schrauben noch mal schön festgezogen haben / YES one-and-only-in-EUROPE!!!


ach ja, nebenbei bemerkt hat mein GT keinen MSD, aber mir war das schon bekannt, wollt nur klugscheißen :



also fahrbericht abgeben ist so ne sache...subjektiv betrachtet, bin ich der meinung, daß die kiste bei flotter fahrweise direkter einlenkt als vorher, heute war aber auch nicht unbedingt der beste tag zum testen, da ja links und rechts der strasse hier noch schnee lag, der optisch die andere verkehrsteilnehmer soweit von ihrem +5°C anzeigenden thermometer ablenkte, daß sie mal wieder vergaßen den rechten fuß nach vorn zu bewegen, ARGH! die strassen waren perfekt frei und nur ein bischen feucht, aber eben nicht mehr schmierig glatt...egal...

ich muß noch ein bild von der seite machen, die teile nehmen etwa 3cm der bodenfreiheit weg, wobei vom seitenschweller aus gesehen, effektiv wohl nur 1,5cm zu beachten sind.

und nun kommt ihr

PS. will mich für die miese quali des einen oder anderen bildes dann doch lieber entschuldigen, kann ich normaler weise besser, aber ich war hibbelig und aufm sprung...