29.11.2018, 21:10
Der alte tut's auch, aber man hat wohl gemerkt, dass die Spannung ziemlich niedrig war. Das betrifft viele Renault und Dacia. Da ich auf solchen Ärger keine Lust habe, habe ich ihn vorsorglich ausgetauscht. Bei solchen möglicherweise kritischen Teilen ist mir die Geldausgabe egal im Vergleich zur möglichen Fehlersuche zu unpassender Zeit.
Der neue hat auch einen anderen Spulenwiderstand. Wahrscheinlich hat er mehr Windungen.
Der neue hat auch einen anderen Spulenwiderstand. Wahrscheinlich hat er mehr Windungen.