03.03.2018, 18:29
Ja das sagen sie immer. Es richtig, eigentlich aber eine Ausrede, wenn weitere Unterlagen über geänderte Teile nicht vorhanden sind.
Beispiel: Kein Motorradhersteller gibt Stahlflex-Bremsleitungen frei. Dennoch sind sie legal, weil deren Hersteller sie hat prüfen lassen. Dann geht es den Fahrzeughersteller nichts mehr an. Der Fahrzeughersteller kann keine zwingenden Regeln erfinden. Entscheidend sind staatliche Gesetze und die Regeln der Technik. Der Nachweis darüber, ob diese eingehalten werden, kann allerdings sehr teuer werden.
Daher sind mit der o.g. Arbeitsanweisung gekennzeichnete Kuniferbremsleitungen von Quick Brake legal - in JEDEM Auto.
Beispiel: Kein Motorradhersteller gibt Stahlflex-Bremsleitungen frei. Dennoch sind sie legal, weil deren Hersteller sie hat prüfen lassen. Dann geht es den Fahrzeughersteller nichts mehr an. Der Fahrzeughersteller kann keine zwingenden Regeln erfinden. Entscheidend sind staatliche Gesetze und die Regeln der Technik. Der Nachweis darüber, ob diese eingehalten werden, kann allerdings sehr teuer werden.
Daher sind mit der o.g. Arbeitsanweisung gekennzeichnete Kuniferbremsleitungen von Quick Brake legal - in JEDEM Auto.