09.12.2016, 10:43
(09.12.2016, 09:47)Oliver schrieb: Verstehe nur nicht, wieso man mit konventionellem Tuning nur max. 10PS raus holen kann? Ich denke TÜV lassen wir jetzt einfach mal außen vor, denn mit TÜV geht heute quasi garnix mehr....ich habe bei meinem K4M bzgl. Leistungssteigerung andere Erfahrungen gemacht, gut war jetzt die RS-Version als Basis, aber da ging einiges.
Genau da liegt der Hase im Pfeffer.
Der K4M im Twingo RS ist schon sehr "modifiziert". Schau mal wie viel dein K4M als Ausgangsbasis hat. Und wieviel der im Twingo RS.
Ich lasse mich gerne vom Gegenteil überzeugen. Und ich glaube auch das 150 PS machbar sind, die Frage ist nur zu welchem Preis.
Mir ist hier im Forum keiner bekannt der nachweislich 150 PS (oder mehr) hat. Und das liegt sicher nicht an der Unwissenheit/Unlust der RS-Fahrer. Es ist einfach nur ein heiden Aufwand.
Grüße