13.01.2015, 18:17
@b.ager
Ja.
Bei den Jungen kann man aber was tun.
Ich persönlich bin da für Zuckerbrot und Peitsche.
In den USA und Kanada dürfen die Leute seit ewigen Zeiten je nach Bundesstaat bereits ab 14 in Begleitung fahren.
Klar, der Verkehr in Amerika ist ein anderer, und Prinzip fährt dort fast jeder wie ein 80jähriger, von den Fahrern japanischer Autos mal abgesehen.
Dennoch könnte man das in Grenzen auf Europa übertragen.
Gut, wir haben im Gegensatz zu den USA einen passablen ÖPNV, aber das sage ich als Kölner.
Wer auf dem platten Land wohnt wird eine ganz andere Wahrnehmung haben.
Aus diesem Grund wäre ich dafür dass Jugendliche schon deutlich früher ans motorisierte Fahren herangeführt werden.
Die Klasse AM kann in Deutschland erst ab 16 erworben werden, in Östereich aber schon ab 15, und in Frankreich schon ab 14 http://fr.wikipedia.org/wiki/Permis_AM
Die Klasse B1 gibt es in Deutschland gar nicht erst.
Im Gegenzug wäre ich dafür dass Führerscheinneulingen (KlasseB) Restriktionen auferlegt werden die denen des Motorradführerscheins nahe kommen.
Das heißt Beschränkung der Leistung, des Gewichts und des Leistungsgewichts.
Wo da die Grenze zu ziehen wäre ist erstmal eh egal weil es nicht dazu kommen wird.
Ein Twingo muss jedenfalls allemal drin sein.
Die Kombination aus potentem Auto und unerfahrenem Fahrer kann man sich regelmäßig anschauen, Youtube ist voll mit den entsprechenden Crashvideos.
Ja.
Bei den Jungen kann man aber was tun.
Ich persönlich bin da für Zuckerbrot und Peitsche.
In den USA und Kanada dürfen die Leute seit ewigen Zeiten je nach Bundesstaat bereits ab 14 in Begleitung fahren.
Klar, der Verkehr in Amerika ist ein anderer, und Prinzip fährt dort fast jeder wie ein 80jähriger, von den Fahrern japanischer Autos mal abgesehen.
Dennoch könnte man das in Grenzen auf Europa übertragen.
Gut, wir haben im Gegensatz zu den USA einen passablen ÖPNV, aber das sage ich als Kölner.
Wer auf dem platten Land wohnt wird eine ganz andere Wahrnehmung haben.
Aus diesem Grund wäre ich dafür dass Jugendliche schon deutlich früher ans motorisierte Fahren herangeführt werden.
Die Klasse AM kann in Deutschland erst ab 16 erworben werden, in Östereich aber schon ab 15, und in Frankreich schon ab 14 http://fr.wikipedia.org/wiki/Permis_AM
Die Klasse B1 gibt es in Deutschland gar nicht erst.
Im Gegenzug wäre ich dafür dass Führerscheinneulingen (KlasseB) Restriktionen auferlegt werden die denen des Motorradführerscheins nahe kommen.
Das heißt Beschränkung der Leistung, des Gewichts und des Leistungsgewichts.
Wo da die Grenze zu ziehen wäre ist erstmal eh egal weil es nicht dazu kommen wird.
Ein Twingo muss jedenfalls allemal drin sein.
Die Kombination aus potentem Auto und unerfahrenem Fahrer kann man sich regelmäßig anschauen, Youtube ist voll mit den entsprechenden Crashvideos.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen