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Fahrwerk- u. Bremsprobleme nach Domlagertausch
#7
Das Teuerste ist idR die Achseinstellung mit 70-90€ Daher sollte man IMMER die Traggelenke und oder Spurstangengelenke peinlichst prüfen und ggf auch vorsorglich ersetzen, wenn eine Achsvermessung ansteht. Auch Stoßdämpfer sind für den Twingo spottbillig. Also neu.

Bleibt noch die Frage offen, welcher Chefmechaniker die Spur bei einem Auto eingestellt hat, bei dem die Gelenke Spiel haben. Da würde ich kostenlose Nachbesserung nach Einbau der neuen Kugelköpfe verlangen.
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RE: Fahrwerk- u. Bremsprobleme nach Domlagertausch - von 9eor9 - 15.10.2014, 17:12

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