Bremsenkühlung beim RS

[Twingo Pi]

@ Theloo: Deine Lösung hab ich ja schon gesehen, und ja: Die Aussage "form follows function" paßt Am Lufteintritt von den Schläuchen noch Trichterförmige Öffnungen drauf und gut. Sah bei meinem Rallye Audi, bzw bei meinem aktuellen Twingo (siehe Avater) auch ned anderst aus.

Mich würd aber die Lösung vom kloiHeini interessieren, denn ich hab die gleichen Probleme und Verbrauch wie er, und das mit einem ca. 250kg leichteren Fahrzeug