So Tachooo erstmal....
Also erstma zu meiner Person, ich bin 27 Jahren "jung oder alt" komme aus Dunkeldeutschland
, gelernt hab ich Elektriker arbeite aber derzeit in der Industrie. Ja das mit den Autos fing während meiner Lehre an als mir mein Rad geklaut wurde 
hab dann aus gnatz in 5 Wochen son stück plaste gemacht was mich berechtig blech mit gummi über die Straßen zu jukeln 
Naja ab da fing es dann an von Laguna 1 über Laguna 2 Ph1 + 2 ...Clio 16v ...Williams...2x Skyline R33 ( wo ich von der Leistung entäucht war)...dann war ma kurze zeit ne Safrane da und nun zu guter letzt ne r19 16v mit F7R700....der nicht gerade sprit sparend ist.....an diesem Punkt kommen wir zum Grund warum ich Twingo fahre ^^
....da ich nun jeden Tag 100km zu Arbeit fahre hab ich was sprit sparendes gesucht....bis mir dann vor 2 Wochen ne Froschgrüner Twingo bei Potsdam über die füße lief ( Bilder stell ich heut abend online ) ....ansich war ich mit dem kleinen recht zufrieden...Faltdach, Elt. Festerheber, und ein recht sporadisches innenleben in tristen stoffgraublaulila...was auch immer ^^ Bj 98. mit 134tkm. Ich habe mir wirklich vorgenommen das Auto ur für die Arbeit zu nehmen und nur das nötigste zu investieren
....naja letzte Woche bot mir ein Freund einen Twingo Bj 00 Initiale Paris an ( Leichter Parkrempler mit leicht verbogener Hinterachse und die Karosse war minmal 10 cm kürzer ) ....naja aber Motor lief der bock hatte Klima Leder und popoheizung....da konnte ich irgendwie nicht anders ^^ . Kleines Tasuchgeschäft , er bekam ne alte 16v Karosse und ein paar felgen und ich hab dann kurzerhand den Twingo geholt 
....jetzt sind wir an dem Punkt wo ich meinte kein Geld investieren, war ja ne Tauschgeschäft also hab ich mich an meinen vorsatz gehalten . Da ich am letzten WE eh nix vor hatte und mir dieses Lilablau...was auch immer aufn zeiger ging hab ich mich kurzerhand entschlossen umzumodeln ^^....ich muss ma vorner weg sagen es passt ja fast garnix vom Bj00 zum Bj 98 selbst sone kleinen sachen wie die Pin belegung der rückleuchten ist anders obwohl es die selben stecker sind -.-....renault halt....naja als ich alles raus hatte sprang mir so der gedake im Kopf der Innenkabelbaum und deren Steuergeräte vertragen sind bestimmt nicht mit der WFS vom Motor....ach Schei*** drauf wird mit getauscht 
....wo ich wieder festellen musste das da auch sone kleinigkeiten wie Hitzeschutzbleche mit Kat etc nicht passen -.- .....naja alles in allem hab ich jetzt von Froschgrünen Turnschuhe der im Schickem Leder gehalten ist und sich echt sparsam fährt ( Bilder kommen heut abend wenn ich von Arbeit komme ^^ )
Andere Frage meine ZV haut nicht hin bzw reagiert nicht auf den schlüssel, habe sämtliche Steuergeräte umgebaut alle schlösser etc....jetzt weiß ich nicht ob es am " Parkrämpler" lag da ja auch dadurch die Motorkontrollleuchte permanent an iss.
Ansonsten noch ne schönen Tag ^^
Anhang: Wer noch Twingo motoren oder innenraumteile Ph 1 brauch....hab einmal alles da ^^
Also erstma zu meiner Person, ich bin 27 Jahren "jung oder alt" komme aus Dunkeldeutschland
, gelernt hab ich Elektriker arbeite aber derzeit in der Industrie. Ja das mit den Autos fing während meiner Lehre an als mir mein Rad geklaut wurde hab dann aus gnatz in 5 Wochen son stück plaste gemacht was mich berechtig blech mit gummi über die Straßen zu jukeln Naja ab da fing es dann an von Laguna 1 über Laguna 2 Ph1 + 2 ...Clio 16v ...Williams...2x Skyline R33 ( wo ich von der Leistung entäucht war)...dann war ma kurze zeit ne Safrane da und nun zu guter letzt ne r19 16v mit F7R700....der nicht gerade sprit sparend ist.....an diesem Punkt kommen wir zum Grund warum ich Twingo fahre ^^
....da ich nun jeden Tag 100km zu Arbeit fahre hab ich was sprit sparendes gesucht....bis mir dann vor 2 Wochen ne Froschgrüner Twingo bei Potsdam über die füße lief ( Bilder stell ich heut abend online ) ....ansich war ich mit dem kleinen recht zufrieden...Faltdach, Elt. Festerheber, und ein recht sporadisches innenleben in tristen stoffgraublaulila...was auch immer ^^ Bj 98. mit 134tkm. Ich habe mir wirklich vorgenommen das Auto ur für die Arbeit zu nehmen und nur das nötigste zu investieren
....naja letzte Woche bot mir ein Freund einen Twingo Bj 00 Initiale Paris an ( Leichter Parkrempler mit leicht verbogener Hinterachse und die Karosse war minmal 10 cm kürzer ) ....naja aber Motor lief der bock hatte Klima Leder und popoheizung....da konnte ich irgendwie nicht anders ^^ . Kleines Tasuchgeschäft , er bekam ne alte 16v Karosse und ein paar felgen und ich hab dann kurzerhand den Twingo geholt ....jetzt sind wir an dem Punkt wo ich meinte kein Geld investieren, war ja ne Tauschgeschäft also hab ich mich an meinen vorsatz gehalten . Da ich am letzten WE eh nix vor hatte und mir dieses Lilablau...was auch immer aufn zeiger ging hab ich mich kurzerhand entschlossen umzumodeln ^^....ich muss ma vorner weg sagen es passt ja fast garnix vom Bj00 zum Bj 98 selbst sone kleinen sachen wie die Pin belegung der rückleuchten ist anders obwohl es die selben stecker sind -.-....renault halt....naja als ich alles raus hatte sprang mir so der gedake im Kopf der Innenkabelbaum und deren Steuergeräte vertragen sind bestimmt nicht mit der WFS vom Motor....ach Schei*** drauf wird mit getauscht ....wo ich wieder festellen musste das da auch sone kleinigkeiten wie Hitzeschutzbleche mit Kat etc nicht passen -.- .....naja alles in allem hab ich jetzt von Froschgrünen Turnschuhe der im Schickem Leder gehalten ist und sich echt sparsam fährt ( Bilder kommen heut abend wenn ich von Arbeit komme ^^ )Andere Frage meine ZV haut nicht hin bzw reagiert nicht auf den schlüssel, habe sämtliche Steuergeräte umgebaut alle schlösser etc....jetzt weiß ich nicht ob es am " Parkrämpler" lag da ja auch dadurch die Motorkontrollleuchte permanent an iss.
Ansonsten noch ne schönen Tag ^^
Anhang: Wer noch Twingo motoren oder innenraumteile Ph 1 brauch....hab einmal alles da ^^