11.01.2018, 12:58
Hallo,
leider kam der Auslesestecker noch nicht an, hab aber für dieses Wochenende eine feste Zusage. Dann hoffe ich, Werte liefern zu können. Welche Werte sollte ich von Torque aufzeichnen lassen?
Mitlerweile konnte ich feststellen, dass das Problem mit dem Ausgehen und der Motorkontrolleuchte auch im warmen Zustand auftritt aber nur, wenn der Motlr kurz aus war und dann passiert das auch nur 1 bis 2x. Wenn ich dann ordentlich Drehahlen gegeben habe, ist alles super.
Heute blieb die MKL jedoch nach dem ersten Ausgehen an. Diese ließ sich auch nicht durch einen Neustart löschen. Erst nach dem ich die Batterie ab hatte, war sie erloschen.
Ein Kollege berichtete mir von ähnlichen Problemen am Twingo seiner Frau, die er dann nach dem Zündkerzenwechsel im Griff hatte. Er meinte aber, er hätte einen mit 1.3l Motor. Da ich sowieso vorhatte, die Zündkerzen zu wechseln (siehe meine erste Nachricht), werde ich das in jedem Falle auch schon mal machen.
Sind diese:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=...2109432417
i.O.???
leider kam der Auslesestecker noch nicht an, hab aber für dieses Wochenende eine feste Zusage. Dann hoffe ich, Werte liefern zu können. Welche Werte sollte ich von Torque aufzeichnen lassen?
Mitlerweile konnte ich feststellen, dass das Problem mit dem Ausgehen und der Motorkontrolleuchte auch im warmen Zustand auftritt aber nur, wenn der Motlr kurz aus war und dann passiert das auch nur 1 bis 2x. Wenn ich dann ordentlich Drehahlen gegeben habe, ist alles super.
Heute blieb die MKL jedoch nach dem ersten Ausgehen an. Diese ließ sich auch nicht durch einen Neustart löschen. Erst nach dem ich die Batterie ab hatte, war sie erloschen.
Ein Kollege berichtete mir von ähnlichen Problemen am Twingo seiner Frau, die er dann nach dem Zündkerzenwechsel im Griff hatte. Er meinte aber, er hätte einen mit 1.3l Motor. Da ich sowieso vorhatte, die Zündkerzen zu wechseln (siehe meine erste Nachricht), werde ich das in jedem Falle auch schon mal machen.
Sind diese:
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i.O.???