18.11.2016, 15:17
Das ist ja auch mal ein interessantes Gerät. Erkennt man eigentlich nur noch am Tankdeckel, dass es kein Syncro ist. Ich habe ja auch viele Jahre lang VW-Busse gefahren und von meinem letzten T3 kann ich mich auch nicht trennen. Der steht jetzt schon ein paar Jahre und wäre auch schon H-tauglich, wenn nicht der Rost und die Standschäden wären. Eigentlich ist der T3 vom Rostschutz eher überdurchschnittlich, bis auf die Schönheitsfehler an den Fugen, die fast jeder hat. Aber die meisten haben eben inzwischen astronomische km-Stände mit wenig Pflege. Das merkt man dann irgendwann.