Mein AYA Twingo

[Hurricane2033]

hallo

ne normale AU besteht mein wagen auf jeden fall aber ob der TÜV das so durchgehen lässt wage ich zu bezweifeln. die abgaswerte dürfen ja nicht schlechter werden und ich muss mit meinem phase III noch mehr aufpassen wegen euro4.

so es ging ein wenig weiter. der anschlussflansch wurde gefräst und angelötet. in der zeit bis das saugrohr abkühlte habe ich meine ansaugbrücke am auto abgebaut um die finale anpassung vorzunehmen. natürlich passte es nicht beim ersten versuch. hier und da musste nachgearbeitet werden aber nichts wildes. als endlich alles soweit saß ging es ans endgültige zusammenlöten von der grundplatte und den rohren. leider gestalltete es sich äußerst schwer mit einer normalen lötlampe die erforderliche temperatur zu erreichen. also musste der brenner für dachbahnen herhalten. nach gefühlten 5min und 20grad mehr raumtermperatur war es dann endlich fertig. jetzt kühlt alles bis morgen ab.

bilder habe ich aber nur vom probeeinbau im motorraum.







es müssen nur noch die halter für die einspritzleiste dran, ein kleiner anschluss für nen schlauch und ne adapterplatte für die drosselklappe. der rest ist nur noch das finish. wenn es in dem tempo weitergeht müsste ich nächste woche die erste runde drehen können.