29.10.2006, 21:22
Das ganze fummelt ihr in die Sockelfassung.
Darauf achten, das nix kaputt geht, und die Beinchen OBERHALB der "verbogenen Kontakte" aufliegen.
Ihr könnt zwar auch unten anlöten, ich bezweifele aber mal, das ihr die dann nachher noch in den Tacho gesteckt bekommt...
Das ganze verlötet, Bild 2
Darauf achten, das nix kaputt geht, und die Beinchen OBERHALB der "verbogenen Kontakte" aufliegen.
Ihr könnt zwar auch unten anlöten, ich bezweifele aber mal, das ihr die dann nachher noch in den Tacho gesteckt bekommt...
Das ganze verlötet, Bild 2
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