Twingo II TCE 160 GTR---------Er wird aufgegeben und geschlachtet :(

[weber83]

Ich kann mittlerweile aus Erfahrung sagen, wer dem Sturz entsprechend fährt wird kaum einen Schräglauf auf dem Reifen haben. Dass was ich auf Geradeaus schräg ablaufe wird in den Kurven direkt wieder auskorigiert (abgerubbelt). Aber es ist korrekt, für Vielfahrer und solche die nur auf "Show und Shine" stehen ist alles über 1,5° Negativ nichts.

[Twingo Pi]

Ich war heute morgen beim Spur und Sturz einstellen, trotz den Sturz-Verstellschrauben komm ich nicht weiter als -1,2°

[Wolda]

Ich sag einfach mal dass wir in Europa net wissen was ein richtiger "Sturz" ist:

[weber83]

@ Wolda

Wenn es so extrem ausgeführt wird, dann wird es zur Tortur, es ist wie auf rohen Eiern zu fahren geradeaus, wenn man dann zu schnell in die Kurve zieht rutsch die Kiste zu erst und plötzlich hängt sie wieder ein. Einfach nur gefährlich so viel Sturz.

[Loobby]

Klar ist son Sturz möglich, aber das Foto sieht mir stark nach nem Fake aus

[Twingo Pi]

Klar ist son Sturz möglich, aber das Foto sieht mir stark nach nem Fake aus

Kein Fake! Nennt sich Bozuko-Styl oder so ähnlich...
*kurzamgoogeln*


edit: Bosozoku style ist was anderes was ich mein nennt sich camber style!

[Battlewurscht]

Auf jeden Komts ausm fernen Osten und die Fahren stellenweise echt mit so nem Sturz rum. Aber bei denen gehts wirklich nur ums aussehen

[DW154GT]

Auf der IAA stand ein "Rallye"-Volvo der hatte hinten echt so nen extremen Sturz

[shuttle]

3 ° Sturz ????
fährst Du Slalom?




VA max 1,5° HA max 2° ..... ist aber auch ein anderes schnelles Tüt mit Heckantrieb und Mittelmotor, kein Frontkratzer, was nicht bös gemeint ist.
habe den RS als Winterauto und der macht Spaß

[Oliver]

Warum nicht, der R888, oder auch der R1-R können´s vertragen...

Wichtig ist auch, dass die Reifenflanke nicht zu niedrig ist, also das Querschnittsverhältnis zu klein, wenn man große Sturzwerte fährt.

[weber83]

3 ° Sturz ????
fährst Du Slalom?




VA max 1,5° HA max 2° ..... ist aber auch ein anderes schnelles Tüt mit Heckantrieb und Mittelmotor, kein Frontkratzer, was nicht bös gemeint ist.
habe den RS als Winterauto und der macht Spaß

Wie schon mal erwähnt bin kein Autobahnheizer, mein Wagen ist nur stark in Bögen da lass ich mir von keinem 4x4 Turbo die Butter vom Brot nehmen und um das zu garantieren brauche ich ordentlich Negativ Sturz.

[shuttle]

3 ° Sturz ????
fährst Du Slalom?




VA max 1,5° HA max 2° ..... ist aber auch ein anderes schnelles Tüt mit Heckantrieb und Mittelmotor, kein Frontkratzer, was nicht bös gemeint ist.
habe den RS als Winterauto und der macht Spaß

Wie schon mal erwähnt bin kein Autobahnheizer, mein Wagen ist nur stark in Bögen da lass ich mir von keinem 4x4 Turbo die Butter vom Brot nehmen und um das zu garantieren brauche ich ordentlich Negativ Sturz.
Hast du nicht ein langes Getriebe verbaut ? Oder habe ich mich da jetzt vertan ?

[Hotzenplotz]

Auf der IAA stand ein "Rallye"-Volvo der hatte hinten echt so nen extremen Sturz

Stimmt. Der war krass. Aber eben ein Frontriebler. Das waren mein Twingo und ist mein Heizöl-Clio auch. Passt alles für die Straße zum normalen Fahren, aber dynamisch und/oder spaßig sind eben Hecktriebler.

[shuttle]

dynamischer schon aber wenn ich den Herrn Weber mal einschätzen darf.....
ich denke der Twingo ist schnell....

und wenn ich daran denke das mir der Twingo meiner besseren Hälfte schon richtig Spaß machen kann! RS Cup

@weber 83
hast jetzt ne lange oder kurze Übersetzung ?

[shuttle]

dynamischer schon aber wenn ich den Herrn Weber mal einschätzen darf.....
ich denke der Twingo ist schnell....

und wenn ich daran denke das mir der Twingo meiner besseren Hälfte schon richtig Spaß machen kann! RS Cup

@weber 83
hast jetzt ne lange oder kurze Übersetzung ?