Antwort schreiben 
 
Themabewertung:
  • 0 Bewertungen - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
K7M Drosselklappenbearbeitung
Verfasser Nachricht
prodat Offline
Moderator
*****

Beiträge: 507
Registriert seit: Feb 2004
Bewertung 5
Bedankte sich: 0
3x gedankt in 1 Beiträgen
Beitrag #1
ZZTwingo1 K7M Drosselklappenbearbeitung
Hallo,

ich biete hier eine Drosselklappenbearbeitung für den K7M Motor an. Der Drosselklappendurchmesser wird vergrößert und eine neue Stauscheibe eingesetzt. Zudem wird Ein- und Auslass strömungsgünstig bearbeitet.

Der Motor bekommt hierdurch mehr Luft und dreht viel freier und agressiver hoch.

Anbei mal ein paar Bilder einer fertig bearbeiteten K7M Drosselklappe.

vorher:
[Bild: 1.jpg]

nachher:
[Bild: 2.jpg]

Ein-und Auslass strömungsgünstig bearbeitet:
[Bild: 3.jpg]
[Bild: 4.jpg]
[Bild: 5.jpg]

Hier nochmal der Unterschied alt zu neu:
[Bild: 6.jpg]
[Bild: 7.jpg]

[Bild: 8.jpg]

Die Durchmesseränderung beträgt bei der K7M Drokla 44mm auf 51mm! Der Querschnitt vergrößert sich um 34%!

Der Preis für eine solche Bearbeitung beträgt im Austausch 65€ zugl. 4€ Versand.

Bei Fragen oder Wünschen einfach PN oder Email.

Zuviel Leistung bedeutet Reserve und Reserve ist Sicherheit und Sicherheit kann man nie genug haben!!

Exclamation Stellt eure Anfragen bitte per Mail an infoATprodat-racing.de Exclamation


13-08-2010 11:45 PM
Webseite des Benutzers besuchen Alle Beiträge dieses Benutzers finden Diese Nachricht in einer Antwort zitieren nach oben
prodat Offline
Moderator
*****

Beiträge: 507
Registriert seit: Feb 2004
Bewertung 5
Bedankte sich: 0
3x gedankt in 1 Beiträgen
Beitrag #2
RE: Drosselklappenbearbeitung für D7F, K7M usw.
!!NEWS!!

Für die Leute die es Interessiert...

Morgen wird die erste D7F Drosselklappe fertig und im späteren Verlauf auch eine erste C3G Drosselklappe.

Zuviel Leistung bedeutet Reserve und Reserve ist Sicherheit und Sicherheit kann man nie genug haben!!

Exclamation Stellt eure Anfragen bitte per Mail an infoATprodat-racing.de Exclamation


17-08-2010 09:40 PM
Webseite des Benutzers besuchen Alle Beiträge dieses Benutzers finden Diese Nachricht in einer Antwort zitieren nach oben
TwinGO(tt) Offline
Youngstar
****

Beiträge: 277
Registriert seit: Jan 2009
Bewertung 6
Bedankte sich: 0
0x gedankt in 0 Beiträgen
Beitrag #3
RE: Drosselklappenbearbeitung für D7F, K7M usw.
Hi,
hätte Interesse an einer für den C3G.
Ist der Aufwand sehr groß die zu tauschen?
MfG

Bitte nicht am Lack lecken!!
18-08-2010 05:27 PM
Alle Beiträge dieses Benutzers finden Mein Twingo Diese Nachricht in einer Antwort zitieren nach oben
motosnoop Offline
Senior Member
****

Beiträge: 306
Registriert seit: Jul 2006
Bewertung 1
Bedankte sich: 0
0x gedankt in 0 Beiträgen
Beitrag #4
RE: Drosselklappenbearbeitung für D7F, K7M usw.
mich interessiert d4f,habe aber gehört das es da komplikationen mit mit dem steuergerät geben soll,fehlzündungen etc.kannst du dazu was sagen?
18-08-2010 05:58 PM
Alle Beiträge dieses Benutzers finden Diese Nachricht in einer Antwort zitieren nach oben
prodat Offline
Moderator
*****

Beiträge: 507
Registriert seit: Feb 2004
Bewertung 5
Bedankte sich: 0
3x gedankt in 1 Beiträgen
Beitrag #5
RE: Drosselklappenbearbeitung für D7F, K7M usw.
@Twingo_weiß: hast PN!

@Twingo(tt): Das ist nicht viel Aufwand. Max. 30min Dauer.

@motosnoop: Über die komplikationen beim d4f kann ich leider keine Erfahrungen berichten. Kann da nix zu sagen...


Zur D7F Bearbeitung, ich habe heute das erste Drosselklappengehäuse maximal vergrößert. Vor der Bearbeitung war der Bohrungsdurchmesser 36mm, nach einer gründlichen Material-Diät ist der neue Durchmesser 40mm. Größer geht nicht, aber der Querschnitt hat sich immerhin um 27% vergrößert!!

Morgen gibt es Bilder von der fertigen Drosselklappe...

Zuviel Leistung bedeutet Reserve und Reserve ist Sicherheit und Sicherheit kann man nie genug haben!!

Exclamation Stellt eure Anfragen bitte per Mail an infoATprodat-racing.de Exclamation


18-08-2010 09:23 PM
Webseite des Benutzers besuchen Alle Beiträge dieses Benutzers finden Diese Nachricht in einer Antwort zitieren nach oben
Milka82 Offline
Member
***

Beiträge: 127
Registriert seit: Mar 2010
Bewertung 0
Bedankte sich: 0
0x gedankt in 0 Beiträgen
Beitrag #6
RE: K7M Drosselklappenbearbeitung
Mal ne Frage, gibts beim K7M 702 verschiedene Drosselklappen??
Habe mir eine als Ersatz vom verwerter geholt und auch auf den MKB geachtet.
Aber irgendwie sieht die anderst aus.
Ist die Bearbeitung bei beiden möglich?
Der Prodat ist ja grad beschäftigt?
[Bild: pcwkc7d2.jpg]
28-01-2011 10:30 PM
Alle Beiträge dieses Benutzers finden Diese Nachricht in einer Antwort zitieren nach oben
prodat Offline
Moderator
*****

Beiträge: 507
Registriert seit: Feb 2004
Bewertung 5
Bedankte sich: 0
3x gedankt in 1 Beiträgen
Beitrag #7
RE: K7M Drosselklappenbearbeitung
Gut das du das Thema ansprichst. Die rechte drokla lässt sich laum bearbeiten, weil die am Gehäuse Material eingespart haben.

Ich bearbeite also nur die linke drokla...

Zuviel Leistung bedeutet Reserve und Reserve ist Sicherheit und Sicherheit kann man nie genug haben!!

Exclamation Stellt eure Anfragen bitte per Mail an infoATprodat-racing.de Exclamation


12-02-2011 09:26 AM
Webseite des Benutzers besuchen Alle Beiträge dieses Benutzers finden Diese Nachricht in einer Antwort zitieren nach oben
Antwort schreiben 


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema: Verfasser Antworten: Ansichten: Letzter Beitrag
ZZTwingo1 D4F und 1,2 16V Turbo Drosselklappenbearbeitung prodat 44 2.382 17-05-2012 11:56 PM
Letzter Beitrag: TwingoPrayer
ZZTwingo1 D7F Drosselklappenbearbeitung prodat 33 7.903 08-05-2012 11:14 PM
Letzter Beitrag: clio-d7f

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste

Kontakt | TwingoTuningForum.de | Nach oben | Zum Inhalt | Mobile Version | RSS-Synchronisation