Hallo Leute, hab mal ne Frage an die Gemeinde:

Bekommt man es legal hin - OHNE Fahrwerksumbau und Probleme mit dem TÜV - folgende Felgen + Reifen auf nen Standartfahrwerk eine Twingo I Phase II (BJ 1999) draufzuziehen?

Felgen: Aluett Serie 5 // 5,5j x 14H2 ET 3,8
Reifen auf den Felgen: Barum Brillantis 1&2 // 175 65R 14 82T

Hier mal ein Bild von den Dingern


Wir haben sie auf den Twingo mal draufgezogen, sieht brachial geil aus. (Fotos folgen zeitnah)
Fahren geht auch, selbst bei unebener Strasse wie Kopfsteinpflaster ect... bei vollem Lenkeinschlag ist im Radkasten noch etwas mehr als 1cm Platz nach innen. Auch nach oben ist noch etwas Platz.


Gebt mal bitte Euren Senf dazu ob sowas machbar ist OHNE Veränderungen am Fahrwerk.

Ich denke Du müsstest was am Tacho verändern....

Jap, sieht wohl so aus.
WOBEI ja Twingo-Tachos wohl standartmäßig einige KM/H mehr anzeigen als man wirklich fährt von daher relativiert sich das vllt sogar
Muss man mal mitm Navi testen ^^

Wenn Du im ADAC bist kannst Du nen kostenlosen Tachotest machen lassen, wenn es in der Toleranz ist kannst Du dann ein Tachogutachten ausstellen lassen (kostenpflichtig) und kannst sie eintragen lassen.

Also größerer Reifen sind ja auch als Verlängerung der Übersetzung zu sehen, somit wird dein Motor mehr zu tun kriegen mit den Dingern, ob nun mehr oder weniger.
Die Abweichung von 7% ist schon ne Nummer.
Der Tacho darf in keinem Fall zu wenig anzeigen!
Dann Tachoangleichung nötig.

Und ja original Tachos zeigen IMMER zuviel an, um Profilunterschiede an den Reifen und verschiedene zugelassene Reifengrößen auszugleichen!

Aber 10% +/- 4km/h Abweichung im Plus Bereich sind zulässig,
nur weniger darf er net anzeigen.

So hier mal das Update mit draufgezogenen Alus...

fetzt doch, oder?



Hier mal der direkte verlgich zwischen standart-felge und den alus für den sommer



die tacho-werte werd ich mal im frühjahr chekcen, ob ich was umstellen muss oder nicht

ich hoffe nur der tüv hat nix gegen die felgen/reifen xD