https://www.twingotuningforum.de/ Tue, 14 Apr 2026 12:07:28 +0000 MyBB https://www.twingotuningforum.de/thread-46045.html Sun, 12 Apr 2026 10:50:21 +0000 Der Laie]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-46045.html Ich bin seid Dezember stolzer Besitzer eines Twingo Phase 3 Baujahr 2004, 145tkm, wurde als Garagenfahrzeug verkauft…aber in Nordsee Nähe und jetzt wo der TÜV naht bin ich doch etwas überrascht wie rostig der kleine ist. Ich hatte bewusst nach einem Phase 3 Garagenfahrzeug gesucht um bei dem Thema etwas Ruhe zu haben…hat nicht so geklappt 
Inzwischen hab ich auch ein wenig Zeit in das Auto gesteckt
Stoßdämpfer und Federn an beiden Achsen getauscht, Batterie, Lenkstockschalter. Und sämtliche Flüssigkeiten, Filter und Riemen sind schon bestellt 
Beim Tausch der Federn hatte ich schonmal durchgerostete Federteller, hab zum Glück gebraucht welche bekommen. Jetzt hab ich festgestellt ist gar nicht mal soo wenig Rost…
Und der TÜV naht

Meine Frage an euch, wo findet man noch versteckten Rost? Wie schützt ihr eure Twingos? Habt ihr Erfahrungen mit Hohlraumveriegelung? Wie beurteilt ihr meine Rostbilder? Welche Teile kann man tauschen und welche ehr nicht (wie z.B. den Federerteller)

Bilder folgen

Liebe Grüße Christian]]> Ich bin seid Dezember stolzer Besitzer eines Twingo Phase 3 Baujahr 2004, 145tkm, wurde als Garagenfahrzeug verkauft…aber in Nordsee Nähe und jetzt wo der TÜV naht bin ich doch etwas überrascht wie rostig der kleine ist. Ich hatte bewusst nach einem Phase 3 Garagenfahrzeug gesucht um bei dem Thema etwas Ruhe zu haben…hat nicht so geklappt 
Inzwischen hab ich auch ein wenig Zeit in das Auto gesteckt
Stoßdämpfer und Federn an beiden Achsen getauscht, Batterie, Lenkstockschalter. Und sämtliche Flüssigkeiten, Filter und Riemen sind schon bestellt 
Beim Tausch der Federn hatte ich schonmal durchgerostete Federteller, hab zum Glück gebraucht welche bekommen. Jetzt hab ich festgestellt ist gar nicht mal soo wenig Rost…
Und der TÜV naht

Meine Frage an euch, wo findet man noch versteckten Rost? Wie schützt ihr eure Twingos? Habt ihr Erfahrungen mit Hohlraumveriegelung? Wie beurteilt ihr meine Rostbilder? Welche Teile kann man tauschen und welche ehr nicht (wie z.B. den Federerteller)

Bilder folgen

Liebe Grüße Christian]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-46015.html Mon, 23 Mar 2026 06:51:52 +0000 Lauter Ingo]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-46015.html kann man die grauen Schutzleisten an der Stoßstange V/H wechseln?
Oder ist das fester Bestandteil der jeweiligen Stoßstange?
Denn ich finde im Internet wirklich niemanden der es verkauft.
MfG

  Screenshot_20260323_072336_Gallery.jpg (Größe: 285,81 KB / Downloads: 26) ]]> kann man die grauen Schutzleisten an der Stoßstange V/H wechseln?
Oder ist das fester Bestandteil der jeweiligen Stoßstange?
Denn ich finde im Internet wirklich niemanden der es verkauft.
MfG

  Screenshot_20260323_072336_Gallery.jpg (Größe: 285,81 KB / Downloads: 26) ]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45983.html Thu, 05 Mar 2026 11:05:27 +0000 Chrisi26]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45983.html
ich habe mich gerade schon im passenden Unterforum vorgestellt

Ein Nachbar von mir hat einen 1996er Twingo, der nun schon länger mit abgelaufenem Tüv steht. Ich hätte Lust, das Auto zu übernehmen und wieder zum Leben zu erwecken.
Der Zustand ist echt gut, nur ist mir beim darunter schauen eine böse Roststelle vorne rechts aufgefallen.
[img][/img]
[img][/img]

Wie beurteilt ihr die Stelle? Schaut für mich recht übel aus... Habe gehofft, dass es reicht, neue Reifen zu montieren, Zahnriemen, Ölwechsel, evtl. Bremse, etc. und damit wieder Tüv zu bekommen. Die Örtlichkeiten zum selbst schweißen habe ich nicht und bin da auch kein Fachmann...

Danke für eure Einschätzung

Grüße

Chris]]>
ich habe mich gerade schon im passenden Unterforum vorgestellt

Ein Nachbar von mir hat einen 1996er Twingo, der nun schon länger mit abgelaufenem Tüv steht. Ich hätte Lust, das Auto zu übernehmen und wieder zum Leben zu erwecken.
Der Zustand ist echt gut, nur ist mir beim darunter schauen eine böse Roststelle vorne rechts aufgefallen.
[img][/img]
[img][/img]

Wie beurteilt ihr die Stelle? Schaut für mich recht übel aus... Habe gehofft, dass es reicht, neue Reifen zu montieren, Zahnriemen, Ölwechsel, evtl. Bremse, etc. und damit wieder Tüv zu bekommen. Die Örtlichkeiten zum selbst schweißen habe ich nicht und bin da auch kein Fachmann...

Danke für eure Einschätzung

Grüße

Chris]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45982.html Thu, 05 Mar 2026 10:54:17 +0000 NLTwingo]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45982.html Zitat:Frage zum Twingo 1 Faltdach: Die Mechanik hakt ab der ersten Stofffalte. Bis dahin läuft es flüssig, aber dann muss man von innen nachhelfen. Mit welchem Mittel reinigt oder fettet ihr die Laufschienen und die Gelenke am besten, ohne dass der Dreck kleben bleibt? ]]> Zitat:Frage zum Twingo 1 Faltdach: Die Mechanik hakt ab der ersten Stofffalte. Bis dahin läuft es flüssig, aber dann muss man von innen nachhelfen. Mit welchem Mittel reinigt oder fettet ihr die Laufschienen und die Gelenke am besten, ohne dass der Dreck kleben bleibt? ]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45684.html Thu, 27 Nov 2025 20:44:38 +0000 cafebleu]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45684.html
offensichtlich haben böse Menschen an unserem kleinen Blauen das Glas am rechten Außenspiegel rausgehebelt - so sieht mir das nach dem Foto jedenfalls aus. Autopsie geht grade nicht, der Twingo ist in TÜ beim Studentensohn und der kommt erst am Sonntag heim. Ersatzglas ist via ebay offenbar kein Problem, aber mir sieht das nach Löten und zweite Kabelklemme besorgen aus. Was meint ihr?

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offensichtlich haben böse Menschen an unserem kleinen Blauen das Glas am rechten Außenspiegel rausgehebelt - so sieht mir das nach dem Foto jedenfalls aus. Autopsie geht grade nicht, der Twingo ist in TÜ beim Studentensohn und der kommt erst am Sonntag heim. Ersatzglas ist via ebay offenbar kein Problem, aber mir sieht das nach Löten und zweite Kabelklemme besorgen aus. Was meint ihr?

]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45565.html Thu, 23 Oct 2025 12:16:54 +0000 nawfel]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45565.html
Möchte die Hohlräume beackern. Twingo1. Rostumwandler und Versiegelung. Gibt es eine Zeichnung o.ä. wo bzw. wie man in die Hohlräume kommt? Muss evt. gebohrt werden ??

Daanke !!]]>
Möchte die Hohlräume beackern. Twingo1. Rostumwandler und Versiegelung. Gibt es eine Zeichnung o.ä. wo bzw. wie man in die Hohlräume kommt? Muss evt. gebohrt werden ??

Daanke !!]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45558.html Mon, 20 Oct 2025 19:41:44 +0000 wandschauer]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45558.html
6 Monate bevor mein geliebter angemeldeter Twingo in 1. Hand 30 Jahre wird, fällt dem TÜV-@|#"+ auf das doch erhebliche Mängel speziell an der Karrosse bestehen die jetzt bis 18.11.2025 behoben sein müssen. Davor nie(!) Thema. Der Twingo stand jetzt 1 Jahr im Freien ohne bewegt worden zu sein. Die ganze Zeit durchgängig angemeldet und fährt auch sonst ganz gut. Einzig den Rost will keine Werkstatt entfernen und Ersatzteile gibts wohl nicht.

Kann doch nicht wahr sein, dass sowas die ganzen Jahre kein Thema ist und plötzlich, kurz bevor das H-Kennzeichen klingelt, dem Twingo (Bennetton-Blau, 1996 limitierte Auflage 100? Stück) die Verschrottung droht.

Kann mir jemand helfen wie die Mängel abgestellt werden können? 
Achsaufhängung und Achse sind wohl das problematischsze obwohl beim drunterschauen mir nur zwei Roststellen gezeigt wurden. 

Bilder und Berichtauszug sind anbei. 

Hoffe auf ein Wunder.]]>
6 Monate bevor mein geliebter angemeldeter Twingo in 1. Hand 30 Jahre wird, fällt dem TÜV-@|#"+ auf das doch erhebliche Mängel speziell an der Karrosse bestehen die jetzt bis 18.11.2025 behoben sein müssen. Davor nie(!) Thema. Der Twingo stand jetzt 1 Jahr im Freien ohne bewegt worden zu sein. Die ganze Zeit durchgängig angemeldet und fährt auch sonst ganz gut. Einzig den Rost will keine Werkstatt entfernen und Ersatzteile gibts wohl nicht.

Kann doch nicht wahr sein, dass sowas die ganzen Jahre kein Thema ist und plötzlich, kurz bevor das H-Kennzeichen klingelt, dem Twingo (Bennetton-Blau, 1996 limitierte Auflage 100? Stück) die Verschrottung droht.

Kann mir jemand helfen wie die Mängel abgestellt werden können? 
Achsaufhängung und Achse sind wohl das problematischsze obwohl beim drunterschauen mir nur zwei Roststellen gezeigt wurden. 

Bilder und Berichtauszug sind anbei. 

Hoffe auf ein Wunder.]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45468.html Sat, 23 Aug 2025 19:38:04 +0000 biertoni]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45468.html
habe heute so ein kleines Blechteil verloren das über die Bremsleitung gehen verloren, wird dies dringend benötigt? Wenn ja welche Teilenummer hat es?

Danke

https://files.fm/f/7hm8pkkx82]]>
habe heute so ein kleines Blechteil verloren das über die Bremsleitung gehen verloren, wird dies dringend benötigt? Wenn ja welche Teilenummer hat es?

Danke

https://files.fm/f/7hm8pkkx82]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45436.html Fri, 08 Aug 2025 15:13:29 +0000 madew]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45436.html
Mein 96er Twingo hat eine "geraspelte" Frontstossstange (Vorbesitzer hat Mauer gestreift). 

Die Suche nach Ersatz ist etwas mühsam. Die Original-Teile werden nicht mehr hergestellt, nehm ich mal an. Passende Teile online sind in einem schlechten Zustand, oder von Zweitausrüstern, die schlechte Bewertungen mitbringen was die Passgenauigkeit angeht. 

Was würdet ihr empfehlen, wo man ein gutes, unverbrauchtes Teil herbekommt? 

Grüsse
Oli]]>
Mein 96er Twingo hat eine "geraspelte" Frontstossstange (Vorbesitzer hat Mauer gestreift). 

Die Suche nach Ersatz ist etwas mühsam. Die Original-Teile werden nicht mehr hergestellt, nehm ich mal an. Passende Teile online sind in einem schlechten Zustand, oder von Zweitausrüstern, die schlechte Bewertungen mitbringen was die Passgenauigkeit angeht. 

Was würdet ihr empfehlen, wo man ein gutes, unverbrauchtes Teil herbekommt? 

Grüsse
Oli]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45434.html Thu, 07 Aug 2025 06:32:50 +0000 flowfish]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45434.html
extrem langsam, aber doch stetig, geht es an meiner Twingo-Dauerbaustelle voran. Nachdem diverse Nebenkriegsschauplätze im Fuhrpark abgearbeitet wurden, habe ich jetzt wieder Zeit und Muße, mich der Kiste zu widmen.

Eine der verbliebenen größeren Probleme ist der Fahrschemel / Vorderachse / Motorträger, je nachdem wie man es nennen möchte. Darin sind kindsfaustgroße Löcher, daher ist der Austausch unumgänglich.
Ein neuer Fahrschemel liegt bereit. Zur Sicherheit wollte ich meinen Plan nochmal abklären, am Twingo habe ich das bislang nicht gemacht und ohne Bühne ist das ja immer ein wenig aufwändiger...

• Vorne beidseitig aufbocken
  
• Konstrukt basteln um den Motor aufzuhängen und das hintere Motorlager zu entlasten
  
• Schraube am hinteren Motorlager lösen
  
• Schaltgestänge und Auspuff demontieren
  
• Traggelenke und Spurstangenköpfe lösen
  
• Kreuzgelenk am Lenkgetriebe lösen
  
• Ggf Querlenker demontieren, um das ganze etwas leichter zu machen
  

Hab ich da etwas vergessen? Gibt es irgendwelche Leitungen die noch am Motorträger hängen? 

Achso: ist der C3G-Motor, ohne Stabi.


Danke! ]]>
extrem langsam, aber doch stetig, geht es an meiner Twingo-Dauerbaustelle voran. Nachdem diverse Nebenkriegsschauplätze im Fuhrpark abgearbeitet wurden, habe ich jetzt wieder Zeit und Muße, mich der Kiste zu widmen.

Eine der verbliebenen größeren Probleme ist der Fahrschemel / Vorderachse / Motorträger, je nachdem wie man es nennen möchte. Darin sind kindsfaustgroße Löcher, daher ist der Austausch unumgänglich.
Ein neuer Fahrschemel liegt bereit. Zur Sicherheit wollte ich meinen Plan nochmal abklären, am Twingo habe ich das bislang nicht gemacht und ohne Bühne ist das ja immer ein wenig aufwändiger...

• Vorne beidseitig aufbocken
  
• Konstrukt basteln um den Motor aufzuhängen und das hintere Motorlager zu entlasten
  
• Schraube am hinteren Motorlager lösen
  
• Schaltgestänge und Auspuff demontieren
  
• Traggelenke und Spurstangenköpfe lösen
  
• Kreuzgelenk am Lenkgetriebe lösen
  
• Ggf Querlenker demontieren, um das ganze etwas leichter zu machen
  

Hab ich da etwas vergessen? Gibt es irgendwelche Leitungen die noch am Motorträger hängen? 

Achso: ist der C3G-Motor, ohne Stabi.


Danke! ]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45378.html Sat, 28 Jun 2025 10:43:49 +0000 Nicky]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45378.html
leider hat sich ein freundlicher Zeitgenosse im Park an meinem Twingo ausgetobt u. grundlos eine Spur mit dem Schlüssel hinterlassen. Ist bei uns immer mal wieder ein Problem
Könnt Ihr mir eine Anleitung geben, wie man das selbst ausbessern kann? Originalfarbe habe ich Internet gefunden









Danke!

LG
Nicky]]>
leider hat sich ein freundlicher Zeitgenosse im Park an meinem Twingo ausgetobt u. grundlos eine Spur mit dem Schlüssel hinterlassen. Ist bei uns immer mal wieder ein Problem
Könnt Ihr mir eine Anleitung geben, wie man das selbst ausbessern kann? Originalfarbe habe ich Internet gefunden









Danke!

LG
Nicky]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45365.html Wed, 18 Jun 2025 12:59:05 +0000 heinkelstefan]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45365.html
Das Faltdach meines 2007er Twingo rutscht auf und zu wenn ich es öffne und obwohl ich den Hebel wieder auf "zu" stelle. 

Ich glaube dass ich die Leiste an der Kopfseite entfernen müsste (sechs Nieten). 
Ich habe aber keine Ahnung was dahinter ist und finde nirgends (im Netz) auch nur Angaben dazu, geschweige denn Bilder oder eine Anleitung 

Kann mir jemand weiterhelfen? 

DANKE ❗ 

stefan]]>
Das Faltdach meines 2007er Twingo rutscht auf und zu wenn ich es öffne und obwohl ich den Hebel wieder auf "zu" stelle. 

Ich glaube dass ich die Leiste an der Kopfseite entfernen müsste (sechs Nieten). 
Ich habe aber keine Ahnung was dahinter ist und finde nirgends (im Netz) auch nur Angaben dazu, geschweige denn Bilder oder eine Anleitung 

Kann mir jemand weiterhelfen? 

DANKE ❗ 

stefan]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45362.html Mon, 16 Jun 2025 20:51:52 +0000 kfl]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45362.html
habe an der Unterseite der Fahrertür letztes Jahr Rost entdeckt und erstmal nur Fett von außen draufgeschmiert. Jetzt wollte ich es mal etwas vernünftiger angehen und wollte fragen, wie eure Einschätzung ist. Reicht es wenn es mir nur um Konservierung geht von innen Fluidfilm oder so draufzumachen und von außen Fett? Oder sollte ich es so oder so sauberschleifen, grundieren, rostschutzlacken? Ich hab auch mal ein Foto von der Beifahrertür angehängt, da fängt es so langsam an, was würdet ihr da machen (ebenfalls zur Konservierung). Ist so was Tüv-relevant?

Viele Grüße und schon mal vielen Dank

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habe an der Unterseite der Fahrertür letztes Jahr Rost entdeckt und erstmal nur Fett von außen draufgeschmiert. Jetzt wollte ich es mal etwas vernünftiger angehen und wollte fragen, wie eure Einschätzung ist. Reicht es wenn es mir nur um Konservierung geht von innen Fluidfilm oder so draufzumachen und von außen Fett? Oder sollte ich es so oder so sauberschleifen, grundieren, rostschutzlacken? Ich hab auch mal ein Foto von der Beifahrertür angehängt, da fängt es so langsam an, was würdet ihr da machen (ebenfalls zur Konservierung). Ist so was Tüv-relevant?

Viele Grüße und schon mal vielen Dank

]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45333.html Sun, 01 Jun 2025 15:08:33 +0000 Janito]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45333.html   WhatsApp Bild 2025-06-01 um 12.20.38_d6bc1ed7.jpg (Größe: 147,44 KB / Downloads: 72) ]]>   WhatsApp Bild 2025-06-01 um 12.20.38_d6bc1ed7.jpg (Größe: 147,44 KB / Downloads: 72) ]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45325.html Tue, 27 May 2025 12:05:02 +0000 BIPBIP]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45325.html
Wie machen wir denn das wieder heile?
Die Durchführungswand des Kupplungsseils ist geborsten und dadurch rutscht die Ummantelung
des Seils in den Innenraum ...
Und wie kann das passieren, diese Art Materialermüdung? Zu viel Spannung? Und warum?
Die Teilenummer 7700430111 ist verbaut ....

Einfach wieder mit dem Hämmerchen das Loch formen und dann schweißen?




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Wie machen wir denn das wieder heile?
Die Durchführungswand des Kupplungsseils ist geborsten und dadurch rutscht die Ummantelung
des Seils in den Innenraum ...
Und wie kann das passieren, diese Art Materialermüdung? Zu viel Spannung? Und warum?
Die Teilenummer 7700430111 ist verbaut ....

Einfach wieder mit dem Hämmerchen das Loch formen und dann schweißen?




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