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		<title><![CDATA[Das Twingoforum... - Karosserie]]></title>
		<link>https://www.twingotuningforum.de/</link>
		<description><![CDATA[Das Twingoforum... - https://www.twingotuningforum.de]]></description>
		<pubDate>Sat, 30 May 2026 16:49:07 +0000</pubDate>
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		<item>
			<title><![CDATA[Unterfahrschutz]]></title>
			<link>https://www.twingotuningforum.de/thread-46117.html</link>
			<pubDate>Mon, 18 May 2026 14:13:28 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.twingotuningforum.de/member.php?action=profile&uid=35297">Rhombe2</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.twingotuningforum.de/thread-46117.html</guid>
			<description><![CDATA[Hallo,<br />
<br />
ich hatte bereits mehrere Twingo II 1.2 16V. Bei keinem war ein Unterfahrschutz vorhanden (dafür jeweils stark korrodierte Ölwannen).<br />
Beim stöbern im Netz fand ich ein paar Beiträge, wonach auch andere sich fragten, ob es Versionen ohne Unterfahrschutz in Deutschland gab. Dabei hieß es, dass bei Varianten ohne keine Gewindeclipse/-Hülsen als Vorbereitung vorhanden seien.<br />
<br />
Mir wurde von nem Renault-Lageristen eine Zeichnung übermittelt, wonach es sogar ein 3-teiliges Set sein sollte. Der Motor-Unterfahrschutz hat dabei die Nummer 8200854761. Beim stöbern finde ich aber keine Gebraucht-Angebote, weshalb ich eben das Fragezeichen habe, ob die meisten tatsächlich keinen Unterfahrschutz haben/hatten. Die beiden weiteren Schutzplatten zeigt die Zeichnung für unterhalb der Fußraumwannen.<br />
<br />
Kann mich dazu jemand schlauer machen. <br />
<br />
Danke, Rhombe2]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo,<br />
<br />
ich hatte bereits mehrere Twingo II 1.2 16V. Bei keinem war ein Unterfahrschutz vorhanden (dafür jeweils stark korrodierte Ölwannen).<br />
Beim stöbern im Netz fand ich ein paar Beiträge, wonach auch andere sich fragten, ob es Versionen ohne Unterfahrschutz in Deutschland gab. Dabei hieß es, dass bei Varianten ohne keine Gewindeclipse/-Hülsen als Vorbereitung vorhanden seien.<br />
<br />
Mir wurde von nem Renault-Lageristen eine Zeichnung übermittelt, wonach es sogar ein 3-teiliges Set sein sollte. Der Motor-Unterfahrschutz hat dabei die Nummer 8200854761. Beim stöbern finde ich aber keine Gebraucht-Angebote, weshalb ich eben das Fragezeichen habe, ob die meisten tatsächlich keinen Unterfahrschutz haben/hatten. Die beiden weiteren Schutzplatten zeigt die Zeichnung für unterhalb der Fußraumwannen.<br />
<br />
Kann mich dazu jemand schlauer machen. <br />
<br />
Danke, Rhombe2]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Dachausschnitt Tw. 1 - Faltdach und Glasdach]]></title>
			<link>https://www.twingotuningforum.de/thread-46101.html</link>
			<pubDate>Fri, 08 May 2026 11:54:17 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.twingotuningforum.de/member.php?action=profile&uid=22889">melonka</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.twingotuningforum.de/thread-46101.html</guid>
			<description><![CDATA[Moinsen,<br />
wisst ihr, ob beim Tw. 1, die Dachausschnitte mit den Löchern und Aussparungen, für das Faltdach und das Glasdach identisch sind ?<br />
<br />
Beste Grüße<br />
melonka]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Moinsen,<br />
wisst ihr, ob beim Tw. 1, die Dachausschnitte mit den Löchern und Aussparungen, für das Faltdach und das Glasdach identisch sind ?<br />
<br />
Beste Grüße<br />
melonka]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[T2-2014 AHK Kaufberatung]]></title>
			<link>https://www.twingotuningforum.de/thread-46051.html</link>
			<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 13:37:10 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.twingotuningforum.de/member.php?action=profile&uid=21180">villus</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.twingotuningforum.de/thread-46051.html</guid>
			<description><![CDATA[Hallo,<br />
<br />
möchte an den Sommertwingo meiner Frau eine AHK montieren.<br />
<br />
Dazu hab ich 2 Gefunden:<br />
<br />
Umbra die 31084 Ean 8058772710407<br />
<a href="https://www.ebay.de/itm/197065060360?_skw=twingo&amp;itmmeta=01KP623QZG01W0HHA13JPVRXAJ&amp;hash=item2de1fe3008:g:xTcAAOSwPjpnwlrj" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://www.ebay.de/itm/197065060360?_sk...SwPjpnwlrj</a><br />
<br />
oder von Brink die 554000 Ean  8712762055403<br />
<a href="https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Brink/554000?modelId=62405992" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://www.daparto.de/Teilenummernsuche...d=62405992</a><br />
<br />
zu der Brink bräuchte ich noch einen E-Satz - z.B. Westfalia 300210300113 was gibt es da zu beachten? 13 Polig ist Pflicht bei mir, aber was sonst noch?<br />
<a href="https://www.ebay.de/itm/286099886841?mkevt=1&amp;mkcid=1&amp;mkrid=707-53477-19255-0&amp;campid=5338690632&amp;toolid=20006&amp;customid=40b2cc0fbb401238f913a5d1d404f27e%7C%7C&amp;gclid=40b2cc0fbb401238f913a5d1d404f27e&amp;loc_physical_ms=127399" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://www.ebay.de/itm/286099886841?mke..._ms=127399</a><br />
<br />
Gruß]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo,<br />
<br />
möchte an den Sommertwingo meiner Frau eine AHK montieren.<br />
<br />
Dazu hab ich 2 Gefunden:<br />
<br />
Umbra die 31084 Ean 8058772710407<br />
<a href="https://www.ebay.de/itm/197065060360?_skw=twingo&amp;itmmeta=01KP623QZG01W0HHA13JPVRXAJ&amp;hash=item2de1fe3008:g:xTcAAOSwPjpnwlrj" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://www.ebay.de/itm/197065060360?_sk...SwPjpnwlrj</a><br />
<br />
oder von Brink die 554000 Ean  8712762055403<br />
<a href="https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Brink/554000?modelId=62405992" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://www.daparto.de/Teilenummernsuche...d=62405992</a><br />
<br />
zu der Brink bräuchte ich noch einen E-Satz - z.B. Westfalia 300210300113 was gibt es da zu beachten? 13 Polig ist Pflicht bei mir, aber was sonst noch?<br />
<a href="https://www.ebay.de/itm/286099886841?mkevt=1&amp;mkcid=1&amp;mkrid=707-53477-19255-0&amp;campid=5338690632&amp;toolid=20006&amp;customid=40b2cc0fbb401238f913a5d1d404f27e%7C%7C&amp;gclid=40b2cc0fbb401238f913a5d1d404f27e&amp;loc_physical_ms=127399" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://www.ebay.de/itm/286099886841?mke..._ms=127399</a><br />
<br />
Gruß]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Der Kampf gegen Rost]]></title>
			<link>https://www.twingotuningforum.de/thread-46045.html</link>
			<pubDate>Sun, 12 Apr 2026 10:50:21 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.twingotuningforum.de/member.php?action=profile&uid=35042">Der Laie</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.twingotuningforum.de/thread-46045.html</guid>
			<description><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
Ich bin seid Dezember stolzer Besitzer eines Twingo Phase 3 Baujahr 2004, 145tkm, wurde als Garagenfahrzeug verkauft…aber in Nordsee Nähe und jetzt wo der TÜV naht bin ich doch etwas überrascht wie rostig der kleine ist. Ich hatte bewusst nach einem Phase 3 Garagenfahrzeug gesucht um bei dem Thema etwas Ruhe zu haben…hat nicht so geklappt  <img src="https://www.twingotuningforum.de/images/smilies/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" title="Very Happy" class="smilie smilie_1" /><br />
Inzwischen hab ich auch ein wenig Zeit in das Auto gesteckt<br />
Stoßdämpfer und Federn an beiden Achsen getauscht, Batterie, Lenkstockschalter. Und sämtliche Flüssigkeiten, Filter und Riemen sind schon bestellt <br />
Beim Tausch der Federn hatte ich schonmal durchgerostete Federteller, hab zum Glück gebraucht welche bekommen. Jetzt hab ich festgestellt ist gar nicht mal soo wenig Rost…<br />
Und der TÜV naht<br />
<br />
Meine Frage an euch, wo findet man noch versteckten Rost? Wie schützt ihr eure Twingos? Habt ihr Erfahrungen mit Hohlraumveriegelung? Wie beurteilt ihr meine Rostbilder? Welche Teile kann man tauschen und welche ehr nicht (wie z.B. den Federerteller)<br />
<br />
Bilder folgen<br />
<br />
Liebe Grüße Christian]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
Ich bin seid Dezember stolzer Besitzer eines Twingo Phase 3 Baujahr 2004, 145tkm, wurde als Garagenfahrzeug verkauft…aber in Nordsee Nähe und jetzt wo der TÜV naht bin ich doch etwas überrascht wie rostig der kleine ist. Ich hatte bewusst nach einem Phase 3 Garagenfahrzeug gesucht um bei dem Thema etwas Ruhe zu haben…hat nicht so geklappt  <img src="https://www.twingotuningforum.de/images/smilies/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" title="Very Happy" class="smilie smilie_1" /><br />
Inzwischen hab ich auch ein wenig Zeit in das Auto gesteckt<br />
Stoßdämpfer und Federn an beiden Achsen getauscht, Batterie, Lenkstockschalter. Und sämtliche Flüssigkeiten, Filter und Riemen sind schon bestellt <br />
Beim Tausch der Federn hatte ich schonmal durchgerostete Federteller, hab zum Glück gebraucht welche bekommen. Jetzt hab ich festgestellt ist gar nicht mal soo wenig Rost…<br />
Und der TÜV naht<br />
<br />
Meine Frage an euch, wo findet man noch versteckten Rost? Wie schützt ihr eure Twingos? Habt ihr Erfahrungen mit Hohlraumveriegelung? Wie beurteilt ihr meine Rostbilder? Welche Teile kann man tauschen und welche ehr nicht (wie z.B. den Federerteller)<br />
<br />
Bilder folgen<br />
<br />
Liebe Grüße Christian]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Schutzleiste-Stoßstange.]]></title>
			<link>https://www.twingotuningforum.de/thread-46015.html</link>
			<pubDate>Mon, 23 Mar 2026 06:51:52 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.twingotuningforum.de/member.php?action=profile&uid=35139">Lauter Ingo</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.twingotuningforum.de/thread-46015.html</guid>
			<description><![CDATA[Guten Tag, <br />
kann man die grauen Schutzleisten an der Stoßstange V/H wechseln?<br />
Oder ist das fester Bestandteil der jeweiligen Stoßstange?<br />
Denn ich finde im Internet wirklich niemanden der es verkauft.<br />
MfG<br />
<br />
<img src="https://www.twingotuningforum.de/images/attachtypes/image.gif" title="JPEG Image" border="0" alt=".jpg" />
&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=14669" target="_blank" title="">Screenshot_20260323_072336_Gallery.jpg</a> (Größe: 285,81 KB / Downloads: 28)
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Guten Tag, <br />
kann man die grauen Schutzleisten an der Stoßstange V/H wechseln?<br />
Oder ist das fester Bestandteil der jeweiligen Stoßstange?<br />
Denn ich finde im Internet wirklich niemanden der es verkauft.<br />
MfG<br />
<br />
<img src="https://www.twingotuningforum.de/images/attachtypes/image.gif" title="JPEG Image" border="0" alt=".jpg" />
&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=14669" target="_blank" title="">Screenshot_20260323_072336_Gallery.jpg</a> (Größe: 285,81 KB / Downloads: 28)
]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Rost Längsträger K.O.?]]></title>
			<link>https://www.twingotuningforum.de/thread-45983.html</link>
			<pubDate>Thu, 05 Mar 2026 11:05:27 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.twingotuningforum.de/member.php?action=profile&uid=35066">Chrisi26</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.twingotuningforum.de/thread-45983.html</guid>
			<description><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
<br />
ich habe mich gerade schon im passenden Unterforum vorgestellt <img src="https://www.twingotuningforum.de/images/smilies/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" title="Very Happy" class="smilie smilie_1" /><br />
<br />
Ein Nachbar von mir hat einen 1996er Twingo, der nun schon länger mit abgelaufenem Tüv steht. Ich hätte Lust, das Auto zu übernehmen und wieder zum Leben zu erwecken.<br />
Der Zustand ist echt gut, nur ist mir beim darunter schauen eine böse Roststelle vorne rechts aufgefallen.<br />
[img]<img src="https://up.picr.de/50642604im.jpeg" loading="lazy"  alt="[Bild: 50642604im.jpeg]" class="mycode_img" />[/img]<br />
[img]<img src="https://up.picr.de/50642605he.jpeg" loading="lazy"  alt="[Bild: 50642605he.jpeg]" class="mycode_img" />[/img]<br />
<br />
Wie beurteilt ihr die Stelle? Schaut für mich recht übel aus... Habe gehofft, dass es reicht, neue Reifen zu montieren, Zahnriemen, Ölwechsel, evtl. Bremse, etc. und damit wieder Tüv zu bekommen. Die Örtlichkeiten zum selbst schweißen habe ich nicht und bin da auch kein Fachmann...<br />
<br />
Danke für eure Einschätzung <img src="https://www.twingotuningforum.de/images/smilies/icon_cool.gif" alt="Cool" title="Cool" class="smilie smilie_18" /><br />
<br />
Grüße<br />
<br />
Chris]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
<br />
ich habe mich gerade schon im passenden Unterforum vorgestellt <img src="https://www.twingotuningforum.de/images/smilies/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" title="Very Happy" class="smilie smilie_1" /><br />
<br />
Ein Nachbar von mir hat einen 1996er Twingo, der nun schon länger mit abgelaufenem Tüv steht. Ich hätte Lust, das Auto zu übernehmen und wieder zum Leben zu erwecken.<br />
Der Zustand ist echt gut, nur ist mir beim darunter schauen eine böse Roststelle vorne rechts aufgefallen.<br />
[img]<img src="https://up.picr.de/50642604im.jpeg" loading="lazy"  alt="[Bild: 50642604im.jpeg]" class="mycode_img" />[/img]<br />
[img]<img src="https://up.picr.de/50642605he.jpeg" loading="lazy"  alt="[Bild: 50642605he.jpeg]" class="mycode_img" />[/img]<br />
<br />
Wie beurteilt ihr die Stelle? Schaut für mich recht übel aus... Habe gehofft, dass es reicht, neue Reifen zu montieren, Zahnriemen, Ölwechsel, evtl. Bremse, etc. und damit wieder Tüv zu bekommen. Die Örtlichkeiten zum selbst schweißen habe ich nicht und bin da auch kein Fachmann...<br />
<br />
Danke für eure Einschätzung <img src="https://www.twingotuningforum.de/images/smilies/icon_cool.gif" alt="Cool" title="Cool" class="smilie smilie_18" /><br />
<br />
Grüße<br />
<br />
Chris]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Faltdach schmieren]]></title>
			<link>https://www.twingotuningforum.de/thread-45982.html</link>
			<pubDate>Thu, 05 Mar 2026 10:54:17 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.twingotuningforum.de/member.php?action=profile&uid=34769">NLTwingo</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.twingotuningforum.de/thread-45982.html</guid>
			<description><![CDATA[<blockquote class="mycode_quote"><cite>Zitat:</cite>Frage zum Twingo 1 Faltdach: Die Mechanik hakt ab der ersten Stofffalte. Bis dahin läuft es flüssig, aber dann muss man von innen nachhelfen. Mit welchem Mittel reinigt oder fettet ihr die Laufschienen und die Gelenke am besten, ohne dass der Dreck kleben bleibt?</blockquote>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote class="mycode_quote"><cite>Zitat:</cite>Frage zum Twingo 1 Faltdach: Die Mechanik hakt ab der ersten Stofffalte. Bis dahin läuft es flüssig, aber dann muss man von innen nachhelfen. Mit welchem Mittel reinigt oder fettet ihr die Laufschienen und die Gelenke am besten, ohne dass der Dreck kleben bleibt?</blockquote>
]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Außenspiegelglas (mal wieder)]]></title>
			<link>https://www.twingotuningforum.de/thread-45684.html</link>
			<pubDate>Thu, 27 Nov 2025 20:44:38 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.twingotuningforum.de/member.php?action=profile&uid=32007">cafebleu</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.twingotuningforum.de/thread-45684.html</guid>
			<description><![CDATA[Liebe Gemeinde,<br />
<br />
offensichtlich haben böse Menschen an unserem kleinen Blauen das Glas am rechten Außenspiegel rausgehebelt - so sieht mir das nach dem Foto jedenfalls aus. Autopsie geht grade nicht, der Twingo ist in TÜ beim Studentensohn und der kommt erst am Sonntag heim. Ersatzglas ist via ebay offenbar kein Problem, aber mir sieht das nach Löten und zweite Kabelklemme besorgen aus. Was meint ihr?<br />
<br />
<img src="https://pics.twingotuningforum.de/pics/2025/11/twingo-27214120-BFb.jpg" loading="lazy"  alt="[Bild: twingo-27214120-BFb.jpg]" class="mycode_img" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Liebe Gemeinde,<br />
<br />
offensichtlich haben böse Menschen an unserem kleinen Blauen das Glas am rechten Außenspiegel rausgehebelt - so sieht mir das nach dem Foto jedenfalls aus. Autopsie geht grade nicht, der Twingo ist in TÜ beim Studentensohn und der kommt erst am Sonntag heim. Ersatzglas ist via ebay offenbar kein Problem, aber mir sieht das nach Löten und zweite Kabelklemme besorgen aus. Was meint ihr?<br />
<br />
<img src="https://pics.twingotuningforum.de/pics/2025/11/twingo-27214120-BFb.jpg" loading="lazy"  alt="[Bild: twingo-27214120-BFb.jpg]" class="mycode_img" />]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Hohlraumversiegelung]]></title>
			<link>https://www.twingotuningforum.de/thread-45565.html</link>
			<pubDate>Thu, 23 Oct 2025 12:16:54 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.twingotuningforum.de/member.php?action=profile&uid=30133">nawfel</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.twingotuningforum.de/thread-45565.html</guid>
			<description><![CDATA[Hallo!<br />
<br />
Möchte die Hohlräume beackern. Twingo1. Rostumwandler und Versiegelung. Gibt es eine Zeichnung o.ä. wo bzw. wie man in die Hohlräume kommt? Muss evt. gebohrt werden ??<br />
<br />
Daanke !!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo!<br />
<br />
Möchte die Hohlräume beackern. Twingo1. Rostumwandler und Versiegelung. Gibt es eine Zeichnung o.ä. wo bzw. wie man in die Hohlräume kommt? Muss evt. gebohrt werden ??<br />
<br />
Daanke !!]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Hilfe - TÜV Mängel vor H-Kennzeichen]]></title>
			<link>https://www.twingotuningforum.de/thread-45558.html</link>
			<pubDate>Mon, 20 Oct 2025 19:41:44 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.twingotuningforum.de/member.php?action=profile&uid=34628">wandschauer</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.twingotuningforum.de/thread-45558.html</guid>
			<description><![CDATA[Hilfe! <br />
<br />
6 Monate bevor mein geliebter angemeldeter Twingo in 1. Hand 30 Jahre wird, fällt dem TÜV-@|#"+ auf das doch erhebliche Mängel speziell an der Karrosse bestehen die jetzt bis 18.11.2025 behoben sein müssen. Davor nie(!) Thema. Der Twingo stand jetzt 1 Jahr im Freien ohne bewegt worden zu sein. Die ganze Zeit durchgängig angemeldet und fährt auch sonst ganz gut. Einzig den Rost will keine Werkstatt entfernen und Ersatzteile gibts wohl nicht.<br />
<br />
Kann doch nicht wahr sein, dass sowas die ganzen Jahre kein Thema ist und plötzlich, kurz bevor das H-Kennzeichen klingelt, dem Twingo (Bennetton-Blau, 1996 limitierte Auflage 100? Stück) die Verschrottung droht.<br />
<br />
Kann mir jemand helfen wie die Mängel abgestellt werden können? <br />
Achsaufhängung und Achse sind wohl das problematischsze obwohl beim drunterschauen mir nur zwei Roststellen gezeigt wurden. <br />
<br />
Bilder und Berichtauszug sind anbei. <br />
<br />
Hoffe auf ein Wunder.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hilfe! <br />
<br />
6 Monate bevor mein geliebter angemeldeter Twingo in 1. Hand 30 Jahre wird, fällt dem TÜV-@|#"+ auf das doch erhebliche Mängel speziell an der Karrosse bestehen die jetzt bis 18.11.2025 behoben sein müssen. Davor nie(!) Thema. Der Twingo stand jetzt 1 Jahr im Freien ohne bewegt worden zu sein. Die ganze Zeit durchgängig angemeldet und fährt auch sonst ganz gut. Einzig den Rost will keine Werkstatt entfernen und Ersatzteile gibts wohl nicht.<br />
<br />
Kann doch nicht wahr sein, dass sowas die ganzen Jahre kein Thema ist und plötzlich, kurz bevor das H-Kennzeichen klingelt, dem Twingo (Bennetton-Blau, 1996 limitierte Auflage 100? Stück) die Verschrottung droht.<br />
<br />
Kann mir jemand helfen wie die Mängel abgestellt werden können? <br />
Achsaufhängung und Achse sind wohl das problematischsze obwohl beim drunterschauen mir nur zwei Roststellen gezeigt wurden. <br />
<br />
Bilder und Berichtauszug sind anbei. <br />
<br />
Hoffe auf ein Wunder.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Blechteil Unterboden]]></title>
			<link>https://www.twingotuningforum.de/thread-45468.html</link>
			<pubDate>Sat, 23 Aug 2025 19:38:04 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.twingotuningforum.de/member.php?action=profile&uid=34472">biertoni</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.twingotuningforum.de/thread-45468.html</guid>
			<description><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
<br />
habe heute so ein kleines Blechteil verloren das über die Bremsleitung gehen verloren, wird dies dringend benötigt? Wenn ja welche Teilenummer hat es?<br />
<br />
Danke<br />
<br />
<a href="https://files.fm/f/7hm8pkkx82" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://files.fm/f/7hm8pkkx82</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
<br />
habe heute so ein kleines Blechteil verloren das über die Bremsleitung gehen verloren, wird dies dringend benötigt? Wenn ja welche Teilenummer hat es?<br />
<br />
Danke<br />
<br />
<a href="https://files.fm/f/7hm8pkkx82" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://files.fm/f/7hm8pkkx82</a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Front-Stossstange Phase 1]]></title>
			<link>https://www.twingotuningforum.de/thread-45436.html</link>
			<pubDate>Fri, 08 Aug 2025 15:13:29 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.twingotuningforum.de/member.php?action=profile&uid=34251">madew</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.twingotuningforum.de/thread-45436.html</guid>
			<description><![CDATA[Hallo Leute <br />
<br />
Mein 96er Twingo hat eine "geraspelte" Frontstossstange (Vorbesitzer hat Mauer gestreift). <br />
<br />
Die Suche nach Ersatz ist etwas mühsam. Die Original-Teile werden nicht mehr hergestellt, nehm ich mal an. Passende Teile online sind in einem schlechten Zustand, oder von Zweitausrüstern, die schlechte Bewertungen mitbringen was die Passgenauigkeit angeht. <br />
<br />
Was würdet ihr empfehlen, wo man ein gutes, unverbrauchtes Teil herbekommt? <br />
<br />
Grüsse<br />
Oli]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo Leute <br />
<br />
Mein 96er Twingo hat eine "geraspelte" Frontstossstange (Vorbesitzer hat Mauer gestreift). <br />
<br />
Die Suche nach Ersatz ist etwas mühsam. Die Original-Teile werden nicht mehr hergestellt, nehm ich mal an. Passende Teile online sind in einem schlechten Zustand, oder von Zweitausrüstern, die schlechte Bewertungen mitbringen was die Passgenauigkeit angeht. <br />
<br />
Was würdet ihr empfehlen, wo man ein gutes, unverbrauchtes Teil herbekommt? <br />
<br />
Grüsse<br />
Oli]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Ausbau Fahrschemel C06]]></title>
			<link>https://www.twingotuningforum.de/thread-45434.html</link>
			<pubDate>Thu, 07 Aug 2025 06:32:50 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.twingotuningforum.de/member.php?action=profile&uid=26381">flowfish</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.twingotuningforum.de/thread-45434.html</guid>
			<description><![CDATA[Guten Morgen liebe Twingo-Gemeinde,<br />
<br />
extrem langsam, aber doch stetig, geht es an meiner Twingo-Dauerbaustelle voran. Nachdem diverse Nebenkriegsschauplätze im Fuhrpark abgearbeitet wurden, habe ich jetzt wieder Zeit und Muße, mich der Kiste zu widmen.<br />
<br />
Eine der verbliebenen größeren Probleme ist der Fahrschemel / Vorderachse / Motorträger, je nachdem wie man es nennen möchte. Darin sind kindsfaustgroße Löcher, daher ist der Austausch unumgänglich.<br />
Ein neuer Fahrschemel liegt bereit. Zur Sicherheit wollte ich meinen Plan nochmal abklären, am Twingo habe ich das bislang nicht gemacht und ohne Bühne ist das ja immer ein wenig aufwändiger...<br />
<ul class="mycode_list"><li>Vorne beidseitig aufbocken<br />
</li>
<li>Konstrukt basteln um den Motor aufzuhängen und das hintere Motorlager zu entlasten<br />
</li>
<li>Schraube am hinteren Motorlager lösen<br />
</li>
<li>Schaltgestänge und Auspuff demontieren<br />
</li>
<li>Traggelenke und Spurstangenköpfe lösen<br />
</li>
<li>Kreuzgelenk am Lenkgetriebe lösen<br />
</li>
<li>Ggf Querlenker demontieren, um das ganze etwas leichter zu machen<br />
</li>
</ul>
Hab ich da etwas vergessen? Gibt es irgendwelche Leitungen die noch am Motorträger hängen? <br />
<br />
Achso: ist der C3G-Motor, ohne Stabi.<br />
<br />
<br />
Danke! <img src="https://www.twingotuningforum.de/images/smilies/icon_smile.gif" alt="Smile" title="Smile" class="smilie smilie_4" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Guten Morgen liebe Twingo-Gemeinde,<br />
<br />
extrem langsam, aber doch stetig, geht es an meiner Twingo-Dauerbaustelle voran. Nachdem diverse Nebenkriegsschauplätze im Fuhrpark abgearbeitet wurden, habe ich jetzt wieder Zeit und Muße, mich der Kiste zu widmen.<br />
<br />
Eine der verbliebenen größeren Probleme ist der Fahrschemel / Vorderachse / Motorträger, je nachdem wie man es nennen möchte. Darin sind kindsfaustgroße Löcher, daher ist der Austausch unumgänglich.<br />
Ein neuer Fahrschemel liegt bereit. Zur Sicherheit wollte ich meinen Plan nochmal abklären, am Twingo habe ich das bislang nicht gemacht und ohne Bühne ist das ja immer ein wenig aufwändiger...<br />
<ul class="mycode_list"><li>Vorne beidseitig aufbocken<br />
</li>
<li>Konstrukt basteln um den Motor aufzuhängen und das hintere Motorlager zu entlasten<br />
</li>
<li>Schraube am hinteren Motorlager lösen<br />
</li>
<li>Schaltgestänge und Auspuff demontieren<br />
</li>
<li>Traggelenke und Spurstangenköpfe lösen<br />
</li>
<li>Kreuzgelenk am Lenkgetriebe lösen<br />
</li>
<li>Ggf Querlenker demontieren, um das ganze etwas leichter zu machen<br />
</li>
</ul>
Hab ich da etwas vergessen? Gibt es irgendwelche Leitungen die noch am Motorträger hängen? <br />
<br />
Achso: ist der C3G-Motor, ohne Stabi.<br />
<br />
<br />
Danke! <img src="https://www.twingotuningforum.de/images/smilies/icon_smile.gif" alt="Smile" title="Smile" class="smilie smilie_4" />]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Schlüsselkratzer beseitigen - Anleitung gesucht]]></title>
			<link>https://www.twingotuningforum.de/thread-45378.html</link>
			<pubDate>Sat, 28 Jun 2025 10:43:49 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.twingotuningforum.de/member.php?action=profile&uid=12134">Nicky</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.twingotuningforum.de/thread-45378.html</guid>
			<description><![CDATA[Hallo,<br />
<br />
leider hat sich ein freundlicher Zeitgenosse im Park an meinem Twingo ausgetobt u. grundlos eine Spur mit dem Schlüssel hinterlassen. Ist bei uns immer mal wieder ein Problem<br />
Könnt Ihr mir eine Anleitung geben, wie man das selbst ausbessern kann? Originalfarbe habe ich Internet gefunden<br />
<img src="https://pics.twingotuningforum.de/pics/2025/06/twingo-29102300-GlJ.jpg" loading="lazy"  alt="[Bild: twingo-29102300-GlJ.jpg]" class="mycode_img" /><br />
<br />
<img src="https://pics.twingotuningforum.de/pics/2025/06/twingo-29102311-5S8.jpg" loading="lazy"  alt="[Bild: twingo-29102311-5S8.jpg]" class="mycode_img" /><br />
<br />
<img src="https://pics.twingotuningforum.de/pics/2025/06/twingo-29102318-WTZ.jpg" loading="lazy"  alt="[Bild: twingo-29102318-WTZ.jpg]" class="mycode_img" /><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Danke!<br />
<br />
LG<br />
Nicky]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo,<br />
<br />
leider hat sich ein freundlicher Zeitgenosse im Park an meinem Twingo ausgetobt u. grundlos eine Spur mit dem Schlüssel hinterlassen. Ist bei uns immer mal wieder ein Problem<br />
Könnt Ihr mir eine Anleitung geben, wie man das selbst ausbessern kann? Originalfarbe habe ich Internet gefunden<br />
<img src="https://pics.twingotuningforum.de/pics/2025/06/twingo-29102300-GlJ.jpg" loading="lazy"  alt="[Bild: twingo-29102300-GlJ.jpg]" class="mycode_img" /><br />
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<img src="https://pics.twingotuningforum.de/pics/2025/06/twingo-29102311-5S8.jpg" loading="lazy"  alt="[Bild: twingo-29102311-5S8.jpg]" class="mycode_img" /><br />
<br />
<img src="https://pics.twingotuningforum.de/pics/2025/06/twingo-29102318-WTZ.jpg" loading="lazy"  alt="[Bild: twingo-29102318-WTZ.jpg]" class="mycode_img" /><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Danke!<br />
<br />
LG<br />
Nicky]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Faltdachverschluss]]></title>
			<link>https://www.twingotuningforum.de/thread-45365.html</link>
			<pubDate>Wed, 18 Jun 2025 12:59:05 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.twingotuningforum.de/member.php?action=profile&uid=34278">heinkelstefan</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.twingotuningforum.de/thread-45365.html</guid>
			<description><![CDATA[Tag zusammen! <br />
<br />
Das Faltdach meines 2007er Twingo rutscht auf und zu wenn ich es öffne und obwohl ich den Hebel wieder auf "zu" stelle. <br />
<br />
Ich glaube dass ich die Leiste an der Kopfseite entfernen müsste (sechs Nieten). <br />
Ich habe aber keine Ahnung was dahinter ist und finde nirgends (im Netz) auch nur Angaben dazu, geschweige denn Bilder oder eine Anleitung <br />
<br />
Kann mir jemand weiterhelfen? <br />
<br />
DANKE ❗ <br />
<br />
stefan]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Tag zusammen! <br />
<br />
Das Faltdach meines 2007er Twingo rutscht auf und zu wenn ich es öffne und obwohl ich den Hebel wieder auf "zu" stelle. <br />
<br />
Ich glaube dass ich die Leiste an der Kopfseite entfernen müsste (sechs Nieten). <br />
Ich habe aber keine Ahnung was dahinter ist und finde nirgends (im Netz) auch nur Angaben dazu, geschweige denn Bilder oder eine Anleitung <br />
<br />
Kann mir jemand weiterhelfen? <br />
<br />
DANKE ❗ <br />
<br />
stefan]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
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