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Schraubenschlüssel Symbol und Tempomat ausfall - bubble - 18.04.2026
Hallo zusammen,
ich bin heute mehrere Stunden mit meinem Twingo 3 TCE90 bj 2019 unterwegs gewesen und bin eigentlich durchgehend mit Tempomat gefahren. Nach ca. 250km kam das schraubenschlüssel Symbol (Dachte Service ist fällig, aber hatte erst vor 2 Wochen einen machen lassen) und im gleichen Moment ging das Tempomat aus. Ich bin also angehalten, auto aus, google gefragt, aber leider nichts gefunden, habe daraufhin einen Renault händler angerufen, der erzählte was von A und B service nicht richtig zurückgesetzt. Also weiter gefahren, nach weiteren 100 km ging der Schraubenschlüssel wieder weg und das Tempomat ging wieder. Kann mir jemand sagen was das war bzw. was ich jetzt bestensfalls machen sollte? bin nicht in Deutschland, weil ich in den Urlaub gefahren bin und heute ist Samstag und morgen logischerweise Sonntag und bis Montag wollen wir eigentlich ein paar km schrubben, aber bin mir nicht sicher ob es vielleicht was größeres ist. Auto fährt sich aber ganz normal, ohne Leistungsverlust oder komischen Geräuschen.
Vielen Dank schonmal <3
RE: Schraubenschlüssel Symbol und Tempomat ausfall - TwinGoVegan - 19.04.2026
Hast du vor dem Fehler den Tempomat betätigt? Also schneller oder langsamer gestellt? Oder ist der Fehler ohne Betätigung von eine der Tasten ganz von alleine passiert?
Hat der Twingo ACC (also automatische Abstandsanpassung) oder ist es ein dummer Tempomat (der nur konstant die eingestellte Geschwindigkeit fährt, egal was vorne passiert)?
Kannst du mehr zum Verhalten beschreiben? Lief der Motor danach normal weiter? Also konntest du mit dem Gaspedal normal fahren, oder ging der in Notlauf?
Versuch bitte so viel wie möglich vom Fehler zu beschreiben. Vielleicht kann dann wer daraus mehr herleiten
RE: Schraubenschlüssel Symbol und Tempomat ausfall - bubble - 19.04.2026
Hallo, den Tempomat habe ich in dem Moment nicht betätigt, also von ganz alleine. Es ist nur ein Standard Tempomat ohne Abstandstempomat. Der Motor lief ganz normal weiter ohne Notlauf oder irgendwelchen auffälligkeiten, ich konnte ganz normal über das Gaspedal weiterfahren.