+- Das Twingoforum... (https://www.twingotuningforum.de)
+-- Forum: Werkstatt (https://www.twingotuningforum.de/forum-31.html)
+--- Forum: Hilfe (https://www.twingotuningforum.de/forum-4.html)
+--- Thema: Twingo 2 ist ausgegangen und springt nicht mehr an (/thread-45993.html)
Twingo 2 ist ausgegangen und springt nicht mehr an - Twingo 1+2 - 11.03.2026
Hallo Teefax, Hallo Broadcasttechniker,
ich heiße Frank Sxxx, bin 57 Jahre alt, komme aus Wuppertal und war bisher ein stilles Mitglied in diesem Twingoforum. Ich habe bisher vieles durch das Lesen gelernt und mir Tipps geholt.
Eure beiden Namen sind mir dabei bisher am meisten aufgefallen und genau deshalb schreibe ich Euch an.
Jetzt habe ich aber ein Problem und brauche dringend Hilfe.
Bitte, bitte helft mir; sofern Ihr es könnt.
Meine Frau hat einen Twingo 2 von 08/2012, also Facelift. Der Motor ist ein D4F mit 1,2 l /16 V mit 75 PS. Er ist seit 09/2014 in ihrem Besitz. Er hatte beim Kauf 16.600 km gelaufen und mittlerweile sind es schon 141.713 km.
Vor zwei Wochen fuhr meine Frau in einer 30er-Zone links in die nächste Straße (90°-Kurve), welche steil nach oben ging. Nach ca. 30m ging das Auto ohne Vorwarnung aus und ließ sich auch nicht mehr starten. Sieben Leute haben das Auto nach oben geschoben und es konnte auf einem Parkplatz abgestellt werden. Weitere Startversuche blieben dann leider erfolglos.
Dann kam ich ins Spiel und soll reparieren. Ich halte mich schon für versiert und führe seit 1986 immer wieder Wartungen und Reparaturen durch. Ich habe auch schon Zahnriemen erfolgreich getauscht sowie Zylinderkopf instandgesetzt oder auch Kolbenringe getauscht.
Doch hier stehe ich im Moment auf den Schlauch und suche nach einer Lösung.
Ich habe Fehler ausgelesen, doch komme nicht wirklich weiter. Viele Fehler, zum Teil Folgefehler.
Im Einzelnen: DF040, DF013, DF012, DF436, DF061DF066, DF098, DF152, DF23, DF193 und auch den Fehlercode 9540 (Der Fehler wurde in der Fehlerbank nicht gefunden).
Ich konnte hiermit nicht wirklich etwas anfangen.
Also der Anlasser dreht, doch da Auto springt nicht an. Das Orgeln bleibt vom Geräusch her immer gleich. Es kommt kein Zündfunke oder kein Kraftstoff. Oder doch die Wegfahrsperre ?
Ich habe beim Starten keine weitere Lampe im Cockpit am Leuchten.
Ich habe den Zweitschlüssel getestet.
Ich habe die Stecker-Kabelverbindungen aller Sensoren und auch der Zündspule überprüft und dabei keine Auffälligkeiten entdeckt.
Ich habe mit einem Starthilfekabel Masse von der Batterie auf den Motor gegeben.
Ich habe die Sicherung (Nr. 9) überprüft à i.O.
Ich habe alle Sicherungen im Motorraum geprüft à alle i.O
Ich habe die Relais aus dem Motorraum gegeneinander getauscht. Speziell B und C à alle i.O
Ich habe auf Verdacht den Kurbelwellensensor (OT-Geber) gegen einen Neuen getauscht.
Ich habe jede Zündkerze herausgeschraubt und geprüft. Elektrodenabstände sind ok und jede Zündkerze zeigt ein normales Erscheinungsbild. Jede Zündkerze einzeln an Motormasse gehalten und alle haben einen guten und gleichmäßigen Zündfunken.
Ich habe die Benzinleitung von der Ansaugbrücke abgemacht und beim Starten sind ca. 0,5 l in ca. 10 Sekunden ausgetreten. Sieht für mich gut aus.
Weiter bin ich aber noch nicht.
Als nächste würde ich die Einspritzventile prüfen. Allerdings ist der Ausbau der Ansaugbrücke (Manifold) etwas kniffelig, weil für die unteren Schrauben sehr wenig Platz ist. Kann ich den Stecker prüfen?
Habt Ihr Ideen ? Könnt Ihr mir helfen ? Was soll ich tun ?
Ich wäre über jeden Tipp sehr, sehr dankbar.
Frank Sxxx aus der Schwebebahnstadt.
RE: Twingo 2 ist ausgegangen und springt nicht mehr an - Broadcasttechniker - 11.03.2026
So Frank,
ich habe mich mal erdreistet dein Konto zu kapern und deine Privatanfrage zu veröffentlichen.
Wegen der Kaperung musst du dein Passwort zurücksetzen um dich wieder anmelden zu können.
Ich gehe mal schnell nur auf wenige Punkte ein.
WFS ist es nicht, denn beim Twingo 2 wird dann der Starter unterbrochen.
Checke bitte akustisch ob die Benzinpumpe anläuft.
Mache bitte nicht viel mehr, weil man sich dabei schnell zusätzliche Fehler einbaut.
Gruß Ulli
RE: Twingo 2 ist ausgegangen und springt nicht mehr an - tom13 - 12.03.2026
(11.03.2026, 22:18)Twingo 1+2 schrieb: Im Einzelnen: DF040, DF013, DF012, DF436, DF061DF066, DF098, DF152, DF23, DF193 und auch den Fehlercode 9540 (Der Fehler wurde in der Fehlerbank nicht gefunden).
Ich konnte hiermit nicht wirklich etwas anfangen.
Hi 9540 ist in der UCH IO_DATA_IMMOBILIZER - transponder antenna serial line failure Du solltest deine Fehlercode nach den verschiedenen Ecus sortieren und den Fehlerstatus aktiv oder gespeichert dazu schreiben.
RE: Twingo 2 ist ausgegangen und springt nicht mehr an - Broadcasttechniker - 12.03.2026
Was du noch recht leicht testen kannst ist das Vorhandensein von Zündfunken.
Wenn die da sind, kannst du entweder mal Bremsenreiniger in den Ansaugtrakt sprühen, oder direkt mal einen Kompressionstest machen.
Wobei ich nicht an Zahnriemen glaube.
RE: Twingo 2 ist ausgegangen und springt nicht mehr an - Twingo 1+2 - 12.03.2026
Hallo zusammen,
zuerst einmal vielen Dank für Eure ersten Reaktionen.
Zur Info, der Zahnriemen wurde Mitte 2022 gemacht.
Die Idee mit dem Bremsenreiniger ist mir nicht gekommen. Direkt in die Drosselklappe rein ? Ist die nicht elektrisch geschlossen ?
Die Zündfunken waren bei der Einzelprüfung vorhanden, gut und gleichmäßig.
Einen Kompressionstest durchzuführen, scheint nicht so leicht (wie früher) zu sein. Das Auto hat sehr, sehr lange Führungsrohre für die Zündkerzen, da kommen ich mit meinem Kompressionsmessgerät vielleicht gar nicht dran. Aber das muss ich morgen mal versuchen.
Das die Benzinpumpe akustisch läuft, kann ich noch mal prüfen. Allerdings kamen beim Test mit dem abgekoppeltem Benzinschlauch in 10 Sekunden ca. 0,5 l Benzin in die Flasche.
@Tom13: Der von Dir angegebene Fehler "9540 ist in der UCH IO_DATA_IMMOBILIZER - transponder antenna serial line failure" könnte auch gut sein. Übersetzt heißt das ja "Ausfall der seriellen Leitung der Transponderantenne". Wie kann ich mir das vorstellen oder prüfen ? Ist da was am Zündschloss defekt oder vielleicht dort ein Kabelbruch zum Steuergerät ? Beide Schlüssel lassen das Auto nicht starten. Also wird es wohl keinen Defekt an den Schlüsseln geben. Oder musss ich da was von Renault anlernen lassen ? Ich kann an dem Auto aber erst morgen weitermachen.
Ich bin weiterhin für Tipps und Hilfen dankbar.
RE: Twingo 2 ist ausgegangen und springt nicht mehr an - Broadcasttechniker - 12.03.2026
Nochmal zur WFS Twingo2.
Musste ich als Twingo1 Besitzer auch erst lernen.
Bei WFS Problemen wie z.B. keine Kommunikation zwischen Lesespule und UCH zieht das Anlasssperrrelais gar nicht erst.
Es orgelt also nicht.
Den Bremsenreiniger kannst du so reinsprühen, die DroKla ist immer ein bisschen offen.
Wenn er dann kurz kommt, dann muss man sich natürlich fragen warum nicht eingespritzt wird.
Zum Messen der Komoression beim 16V.
Das kann man auch mit dem dicken Gummikonus direkt aufs Kerzenrohr machen.
Der Druck steigt langsamer und nicht so hoch, aber für eine Übersicht reicht es.
Lies bitte auch die Livewerte aus.
Was sofort geht und einfach ist:
Kühlwassertemperatur, Lufttemperatur, Druck im Ansaugkrümmer (bitte unbedingt metrische Werte) und da auch KEINE mm Hg.
Dazu kann man sich noch den Drosselklappenöffnungswinkel anzeigen lassen, wobei die Drosselklappenansteuerung je nach Steuergerät nach einigen Sekunden im Stillstand aufhören kann.
Ebenfalls interessant ist die angezeigte Drehzahl beim Start.
Nicht von der Phantomdrehzahl im Stillstand stören lassen.
RE: Twingo 2 ist ausgegangen und springt nicht mehr an - V320001 - 13.03.2026
Nach der Beschreibung, wie es zu dem Problem gekommen ist (scharfe Linkskurve, Bergauf) könnte das der Crash-Schalter sein, der ausgelöst hat?
Sorry, ist ja ein Twingo 2, der hat den nicht mehr.
RE: Twingo 2 ist ausgegangen und springt nicht mehr an - cooldriver - 13.03.2026
Fehler löschen, danach auslesen