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Twingo 1 Klimaanlage deaktivieren/abbauen - Plattenputzer - 08.12.2023
Mein Freund Karle bat mich gerade, hier mal nachzufragen:
Er hat beim Twingo 1 seiner Freundin Wasserpumpe und Zahnriemen gewechselt und dabei den Klimakompressor ausgebaut, weil er meinte, die Klimaanlage täte seit Jahren eh nicht mehr...
Nun läuft der Innenraumlüfter nicht mehr, egal welche Stufe er am Schalter wählt. Mein Verdacht: die Lüfterregelung ist bei Klimaanlage etwas komplexer als bei nem Twingo ohne und er hat durch den Komplettabau jetzt ein Elektro-Verschaltungsproblem.
Fragen:
Ist was dran an meinem Verdacht oder ist die Lüfter-Stromversorgung nur über Schalter und Vorwiderstände wie beim Twingo ohne Klima?
Falls meine Verdacht stimmt: hat jemand schon mal die Klimaanlage deaktiviert und vielleicht ne Anleitung dazu gemacht?
(Sthe gerade in der kalten Halle und habe nicht wirklich guten Internet-Durchsatz, sonst würde ich selbst recherchieren...)
Gruß
Dani
RE: Twingo 1 Klimaanlage deaktivieren/abbauen - Broadcasttechniker - 08.12.2023
Da gibt es genau gar keinen Zusammenhang.
Die Lüfterregelung bei Klimamodellen kann, muss aber nicht anders sein.
Es gibt Vorwiderstände mit und ohne Relais.
Hat aber nichts mit dem Ausbau des Klimakompressors zu tun.
RE: Twingo 1 Klimaanlage deaktivieren/abbauen - heingumpel - 09.12.2023
vielleicht die Sicherung gekillt
RE: Twingo 1 Klimaanlage deaktivieren/abbauen - Plattenputzer - 02.01.2024
Sorry, das ich es so spät erst poste:
des Rätsels Lösung war, dass der Innenraumlüfter vorher schon nicht tat, egal in welcher Stellung der Drehregler war.
Leider ist nicht die Sicherung durch.
Da ein bei jeder Schalterstellung toter Lüfter auf einen toten Lüftermotor hindeutet, hat mein Kumpel Karle beschlossen, sich erst mal nen TÜV-Mängelbericht machen zu lassen (TÜV ist den Monat fällig), bevor er entscheidet, ob da noch viel Zeit rein investiert wird...
RE: Twingo 1 Klimaanlage deaktivieren/abbauen - Eleske - 02.01.2024
Lüftermotor bei Fahrzeugen mit Klima ist schnell gewechselt.
Allerdings geht in dem Zusammenhang meistens der Widerstand vom Gebläsemotor auch kaputt.