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Sorry, ich weiß einleidiges Thema Hydraulikpumpe - ductreiber - 05.06.2023 Moin und Sorry ich habe endlich eine Pumpe für meinen c06 Quickshift aufgetrieben die funktioniert hatte bis zum Ausbau. Jetzt habe ich ca. 20 Schrammen an den Händen und Armen, wie bekomme ich das Teil ausgebaut ohne das es mir den Arm amputiert? Gibts da einen speziellen Trick? oder muß ich den ganzen Vorderbau zerlegen? Danke schon mal RE: Sorry, ich weiß einleidiges Thema Hydraulikpumpe - Broadcasttechniker - 05.06.2023 Bau alles weg. Und tausche den Elektromotor wenn du den Twingo länger fahren willst. Dann musst du das später nicht nochmal machen. RE: Sorry, ich weiß einleidiges Thema Hydraulikpumpe - ductreiber - 08.06.2023 Na Spitze, Pumpe getauscht Arme sind noch dran. Leider läuft sie jetzt gar nicht mehr, es sei denn ich überbrücke die Pumpe, beide Pumpen laufen wenn ich sie überbrücke, die alte ausgebaut sogar ohne Klopfzeichen. Die eingebaute pumpt den Behälter dann auch leer und die Kiste fährt bis der Druck weg ist, dann reagiert sie auf keinen Schaltbefehl mehr. Weiß jemand ob es da eine Sicherung gibt und wo? Oder wie wird die sonst angesteuert? Direkt vom Steuergerät oder sitzt da noch ein Bauteil dazwischen? RE: Sorry, ich weiß einleidiges Thema Hydraulikpumpe - Broadcasttechniker - 08.06.2023 Es gibt in der Motorraumsicherungsbox für die Pumpe sowohl eine von den fetten Sicherungen und ein Relais. RE: Sorry, ich weiß einleidiges Thema Hydraulikpumpe - ductreiber - 08.06.2023 Habe gerade mal gemessen an dem Stecker der Pumpe, da kommen gerade mal nur 6 Volt an wenn ich die Züngung anschalte, ist das normal? RE: Sorry, ich weiß einleidiges Thema Hydraulikpumpe - Broadcasttechniker - 08.06.2023 Nein. Höre doch mal hin ob das Relais zieht oder ob die Sicherung ganz ist. Die brennt bei defekter Pumpe durch. RE: Sorry, ich weiß einleidiges Thema Hydraulikpumpe - ductreiber - 11.06.2023 Alles bestens, Danke, Sicherung war durch. Leider habe ich immer noch Fehler im Speicher. RE: Sorry, ich weiß einleidiges Thema Hydraulikpumpe - Broadcasttechniker - 11.06.2023 Der erste Fehler ist ein sehr häufiger. Obwohl Sonde2, kontrolliere bitte die Stecker beider Sonden. Kontrollieren heißt auseinanderstecken, schauen, eventuell putzen. Aber bitte ohne "Pflegeöl" oder ähnliches. NICHT die weiblichen Kontakte aufweiten. Die beiden anderen Fehler betreffen den Aktivkohlebehälter. Stecker prüfen, s.o., eventuell noch Leitung zum Ansaugkrümmer überprüfen. RE: Sorry, ich weiß einleidiges Thema Hydraulikpumpe - ductreiber - 11.06.2023 Sorry bevor ich lange suche, ja ich weiß bist kein Freund von, aber wo sitzen diese Sonden und der Aktivkohlebehälter? Gruß Koni Ok Kohlefilter habe ich. RE: Sorry, ich weiß einleidiges Thema Hydraulikpumpe - Broadcasttechniker - 11.06.2023 Die Lambdasonden sitzen unmittelbar vor und nach dem KAT.