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Reifen (vorn) innen abgefahren, Spurstangenkopf - Druckversion

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Reifen (vorn) innen abgefahren, Spurstangenkopf - uwe33 - 11.11.2021

Hallo,
vor einem halben Jahr musste ich den rechten Spurstangenkopf wechseln da der ausgeschlagen war. (TÜV)
Ich hatte den Abstand vom Spurstangenkopf zum Gewinde gemessen um den neuen (baugleichen) Kopf im glichen Abstand wieder zu montieren.
Jetzt habe festgestellt das die Reifen innen stark abgefahren sind.
Kann es sein das ich den Spurstangenkopf eine / zwei Umdrehung zu weit eingeschraubt habe und dadurch die Reifen so abgenutzt sind?
Danke


RE: Reifen (vorn) innen abgefahren, Spurstangenkopf - Broadcasttechniker - 11.11.2021

Wenn du nur eine Seite tauschst ist das supereasy.
Vorausgesetzt dass das Lenkrad vorher gerade stand muss es nach dem Tausch in Fahrt immer noch gerade stehen.
Deswegen sage ich ja auch immer beim Tausch beider Gelenke: Bitte hintereinander tauschen und nach jeder Seite Probefahrt machen.


RE: Reifen (vorn) innen abgefahren, Spurstangenkopf - uwe33 - 12.11.2021

Ok,
dann hab ich wohl den Spurstangenkopf zu weit eingedreht, das Lenkrad steht auch leicht nach rechts.
Macht da eine / zwei umdrehungen am Spurstangenkopf soviel aus?
Dann muss ich wohl zum Spur einstellen in die Werkstatt.


RE: Reifen (vorn) innen abgefahren, Spurstangenkopf - handyfranky - 12.11.2021

Ja macht viel aus. Kann aber auch sein das die Spur vorher schon schlecht eingestellt war, wenn jetzt beide Reifen einseitig abfahren.


RE: Reifen (vorn) innen abgefahren, Spurstangenkopf - uwe33 - 12.11.2021

Ok, Danke


RE: Reifen (vorn) innen abgefahren, Spurstangenkopf - Broadcasttechniker - 12.11.2021

Eine Umdrehung einseitig machen knapp zwei Finger breit am Lenkrad.
Woher ich das weiß?
Unfreiwillig ausprobiert beim Lenkmanschettenwechseln.
Deswegen für dem Amateur: immer nur eine Seite machen, checken und dann erst die andere Seite.


RE: Reifen (vorn) innen abgefahren, Spurstangenkopf - uwe33 - 12.11.2021

Danke,
dann werde ich demnächst mal die Spur einstellen lassen.