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Prospekt Twingo 1 Felgen - Druckversion

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Prospekt Twingo 1 Felgen - HeikoCool - 06.04.2017

Bin auf der Suche nach einem Werbeprospekt, in dem man die Alufelgen sehen kann, die man ab Werk am Twingo 1 Phase 3 bestellen konnte.
Kenne leider nur die bisherigen Initiale-Alus, die wir bereits als Winterfelgen haben.

An den T-Lines haben wir uns satt gesehen, jetzt soll was anderes her. Gerne auch vom Twingo 2 oder Clio, Hauptsache es passt.


RE: Prospekt Twingo 1 Felgen - Pardid02 - 07.04.2017

http://fr.calameo.com/read/0012203446f2728640c10

Ab seite 82


RE: Prospekt Twingo 1 Felgen - cooldriver - 07.04.2017

Und da auch nur die Saleya, Thunder und Hydra.


RE: Prospekt Twingo 1 Felgen - HeikoCool - 10.04.2017

Suuuuper, ihr seid klasse Smile


RE: Prospekt Twingo 1 Felgen - DomeHey - 29.06.2024

Hey Leute , bin auf der Suche nach Hilfe und hoffe hier jemand zu finden der mich weiter bringt.
Habe folgendes Problem . Fahre einen Twingo c06 und wollte mir nach vielen Jahren die Intra 6,5 J x 14h2 Felgen drauf machen, da diese nur ein teilgutachten haben ab zum tüv wegen dem Eintrag .
Problem 1: das teilegutachten ist nicht mehr gültig
Somit gibt es kein Eintrag im fahrzeugschein. War std lang im Internet auf der Suche nach ner Lösung habe hier öfter gelesen das andere das selbe Problem habe .
Gibt es jemand der ein gültiges Teilgutachten für die 6,5 j 14h2 intra Felge mit der Kennzeichnung K767E und Typ 6514 hat ?
Hab jetzt mehrer tüv stellen durch , Kontakt mit den Felgen Hersteller und dem Renault Autohaus aber bisher alles erfolglos ?.
Wäre toll wenn jemand helfen kann .
Vielen Dank im voraus
Mit freundlichen Grüßen
Dome


RE: Prospekt Twingo 1 Felgen - handyfranky - 30.06.2024

Was sagen denn die Tüvprüfer dazu, die haben nämlich ne Datenbank, ansonsten frag mal bei der DEKRA die haben eine Datenbank.


RE: Prospekt Twingo 1 Felgen - Eleske - 01.07.2024

Problem hab ich aktuell mit den Felgen von mattig.

DU musst dem Prüfer Nachweise bringen, warum das Gutachten nicht mehr gültig ist.
Wenn es zum Beispiel an der Traglast liegt, die mit der Zeit nachlässt, dann bekommst du die nie wieder eingetragen, wenn sich wie bei Mattig nur gesetzliche Bestimmungen zu Einpresstiefen geändert haben, hast du gute Chancen, denn da kann der Prüfer die Freigängigkeit selbst kontrollieren.