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Hinter achse - Druckversion

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Hinter achse - felixkarls - 07.09.2016

Hallo mein Nachbar hat twingo bj 2000
Und suchen eine hinter Achse paßt die im link wer nett wegen info

[Bild: twingo-07164352-rmm.jpg]


RE: Hinter achse - Broadcasttechniker - 07.09.2016

Da muss er sehr aufpassen!
BJ1999 ist in jedem Fall Phase2.
BJ2000 kann Phase2 oder Phase3 sein.
Die Achsen sind in jedem Fall unterschiedlich.
Deswegen eben genau drauf achten.


RE: Hinter achse - felixkarls - 07.09.2016

Ok danke


RE: Hinter achse - felixkarls - 08.09.2016

So sieht es aus
[Bild: twingo-08063132-nbO.jpg]
[Bild: twingo-08063235-NLw.jpg]


RE: Hinter achse - Broadcasttechniker - 08.09.2016

Sowas kann man aber auch sauber ausbohren wenn man sich Mühe gibt und nicht gänzlich ungeschickt ist.
Die türkise Masse deutet darauf hin dass die Schrauben eingeklebt sind.
Beim nächsten mal also vorher kräftig erhitzen.


RE: Hinter achse - Donovan - 10.09.2016

Du, Brodcasttechniker,

Für die schraubensicherung schreibst was von kräftig erhitzen, wie heiß muss man den um einen Effekt zu erzielen?


RE: Hinter achse - Broadcasttechniker - 10.09.2016

Ich würde deutlich über 100 Grad gehen, aber so dass der Lack nicht leidet.
Schau dir mal das datenblatt von Loctitet 638 an.
Das Zeug soll Hochtemperaturfest sein.
Bei deutlich unter 100 Grad ist die Festigkeit auf gut die Hälfte gesunken.
Dann bleibt es recht stabil um bei ca. 200 Grad aufzugeben.
Henkel schrieb:Demontage
1. Mit normalen Handwerkzeugen demontierbar.
2. Falls erforderlich die Verbindung lokal auf ca. 250 °C
erwärmen. Im erwärmten Zustand demontieren.
3. Falls diese Temperatur nicht möglich ist, Verbindung so
weit wie möglich erwärmen und mechanische Mittel
einsetzen.



RE: Hinter achse - rapiderich - 10.09.2016

ich glaube zu sehen, daß da schon mit zweifelhaftem erfolg versucht wurde, auszubohren.

gruß, stefan


RE: Hinter achse - Broadcasttechniker - 10.09.2016

Die Bohrungen sehen nicht gut aus.
Da wo Muttern hinter passen ja noch kein Problem, aber wo das nicht geht wirds eng.