Mario sein Initiale - Druckversion

Mario sein Initiale - Druckversion

+- Das Twingoforum... (https://www.twingotuningforum.de)
+-- Forum: Bilder & Dateien (https://www.twingotuningforum.de/forum-34.html)
+--- Forum: MEIN Twingo I (https://www.twingotuningforum.de/forum-12.html)
+--- Thema: Mario sein Initiale (/thread-34582.html)

Seiten: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

RE: Mario sein Initiale - MarioH - 05.07.2020

Ich befasse mich Grad mit dem Thema neue Ventile einschleifen ,und das scheint kein Hexenwerk zu sein.
Jetzt heißt es Ventile ,Und einen kompletten Satz Dichtungen für den Zylinder Kopf zu besorgen.
Jetzt packt mich der Ehrgeiz das zu machen.
Der Kopf soll original bleiben.....

RE: Mario sein Initiale - Jules16V - 05.07.2020

Kannst ja noch auslass und einlass schleifen

RE: Mario sein Initiale - MarioH - 08.07.2020

So der Kopf ist nun runter und man kann sagen das der D4f 702 kein Freiläufer ist und es garantiert die Ventile krumm haut beim Riemenriss.

Ich hoffe bis Samstag sind alle Teile da,das er nächste Woche wieder läuft.
[Bild: twingo-08111724-vWC.jpg]

Der rechte Kolben sieht etwas verkokt aus da wird er wohl etwas Öl verbrannt haben
[Bild: twingo-08112503-mCB.jpg]

RE: Mario sein Initiale - Broadcasttechniker - 08.07.2020

Dass die D-Motoren keine Freiläufer sind ist ja nun keine neue Erkenntnis.
Der Ölkohle auf dem Kolben von Zylinder 4 nach zu urteilen ist der Motor aber im Sack.
Wobei der Brennraum im Kopf von Zylinder1 auch nicht toll aussieht.

RE: Mario sein Initiale - MarioH - 08.07.2020

Im Sack ist der bestimmt nicht, Kolben haben kein Spiel (kein kippeln) man erkennt sogar noch wunderbar den Kreuzschliff an den Zylinderwänden. Ich tippe bei dem Rotz auf die porösen Ventilschaftabdichtungen....
Man darf ja nicht vergessen der lief 230000tkm

RE: Mario sein Initiale - Broadcasttechniker - 08.07.2020

Wenn es die Schaftabdichtungen sind, o.k.
Na dann, frisch ans Werk.

RE: Mario sein Initiale - handyfranky - 08.07.2020

Ich würde die Kolben herausnehmen und mal die Kolbenschäfte in Augenschein nehmen, bei 230Tkm kann man sich das ruhig mal ansehen, nich das er später doch noch öl verbraucht, die Schaftabdichtungen sind bei Renault normalerweise sehr gut.

RE: Mario sein Initiale - Broadcasttechniker - 08.07.2020

Nee.
Blind machen oder blind rauswerfen.
Aber nicht nachschauen.
Ist mein Ernst.

RE: Mario sein Initiale - Eleske - 09.07.2020

Kopf soll man ja besonders gut mit dem Kärcher an der Waschanlage sauber bekommen. Nachdem alles demontiert wurde.

Ob das stimmt, weiß ich nicht Very Happy

"Die Autohändlerin" hat aber erst Videos zum einschleifen von Ventilen und reinigen des Kopfes auf Youtube gestellt.
Vllt sind brauchbare Tipps dabei?

RE: Mario sein Initiale - MarioH - 09.07.2020

Es gibt hunderte Videos dazu auf YouTube...
Habe mir auch das Schleifest von Holtst besorgt,mit dem saugnapfstab......scheint das effektivste zu sein.
Bisher lässt der Federspanner und der Dichtsatz auf sich warten...dann geht's los

Kärcher an der Waschanlage ist ne Idee wert.....

RE: Mario sein Initiale - Eleske - 09.07.2020

Waschanlage deshalb, weil da ja n Ölabscheider da sein sollte.

Sonst könnte man das wohl auch daheim erledigen.

ich bin auf weitere Fotos, Erfahrungen und Ergebnisse gespannt. Smile

RE: Mario sein Initiale - MarioH - 10.07.2020

So weiter geht's ,heute zerlegt. Und grob vorhereinigt.
4 Ventile haben Überlebt.
[Bild: twingo-10221138-bIq.jpg]

RE: Mario sein Initiale - MarioH - 19.07.2020

So seit heute läuft er wieder.

Neue Ventile eingeschliffen
neue Ventilschaftdichtungen
Neue Dichtungen
Neuer Wasserkühler
Neuer Zahnriemensatz, natürlich
Neue Kupplung
Mittelschaldämofer durch Rohr ersetzt,original Teil.
Und etliche schrauberrei

Aber er läuft wieder.
[Bild: twingo-19225507-S3o.jpg]

RE: Mario sein Initiale - handyfranky - 20.07.2020

Gratulation ne Menge Arbeit und Geld investiert, super gemacht.

RE: Mario sein Initiale - MarioH - 20.07.2020

Dankeschön

Neuer älter wäre deutlich teurer geworden,und bei dem weiß ich was ich hab.

Doof ist nur das das Dach leider undicht ist, hatte von Faltdach auf Glasdach umgerüstet.....muss ich nochmal bei