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Radlagertest - ogniwT - 21.05.2013 Ja, so hat man das früher gemacht. >> KLACK << Ich hoffe wir hatten das Video noch nicht. ![]() RE: Radlagertest - Broadcasttechniker - 21.05.2013 Sehr interessant. Erstaunlich wie wenig Lenkkraft erforderlich ist. Das Ausleiten war sehr elegant, ich dachte das das stärker plumpsen würde. RE: Radlagertest - 9eor9 - 21.05.2013 Fahren die mit Differentialsperre oder schrauben die eine Welle raus und blockieren den Flansch?? RE: Radlagertest - hbxx792 - 21.05.2013 So viel ich weis werden die die Differentialsperre verschweißt. Autos für den normalen Verkehr deshalb wohl weniger brauchbar. hbxx792 RE: Radlagertest - Broadcasttechniker - 21.05.2013 Für den Hausgebrauch reicht es die freie Seite leicht zu bremsen. Das macht nichts bei kurzer Fahrt auf 4 Rädern und bei der vorgeführten Nummer wurde auch nicht wirklich beschleunigt. Was machen die mit dem kurzen Handgriff nachdem das Rad abgenommen wurde? Ist leider die Fahrerseite, sonst hätte ich gesagt der schließt das Bremsventil während drinnen jemand leicht drauf tritt. http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=bremsleitung+absperrventil&_sop=1&_osacat=0&_from=R10&_armrs=1&_pcats=12576&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0&_nkw=absperrventil+rallye&_sacat=0 |