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8V Getriebe & 16V Getriebe Übersetzung - Wales - 12.07.2012
Nabend,
ich wollte mal fragen wie unterschiedliche die Übersetzung ist vom 8 V Getriebe zum 16 V Getriebe.
LG Andi
RE: 8V Getriebe & 16V Getriebe Übersetzung - weber83 - 13.07.2012
http://www.twingotuningforum.de/thread-23376.html
RE: 8V Getriebe & 16V Getriebe Übersetzung - Drummermatze - 13.07.2012
Und wenn mit dem Kaudawelsch jetzt noch jemand was anfangen könnte wärs noch schöner.
Um das zu lesen, müsste man erstmal wissen welches Getriebe am D7F und welches am D4F montiert ist und vorallem was die Zahlen bedeuten.
RE: 8V Getriebe & 16V Getriebe Übersetzung - Twingo Pi - 13.07.2012
@ Drummermatze: die Zahlen sind das Übersetzungverhältniss, und mit einer einfachen Excel Tabelle kannst du dir ausrechen was für eine Geschwindigkeit Du bei welcher Drehzahl fährst, in Abhängigkeit von der Reifengröße. Einfach mal nach "Gerieberechner" googlen, da wirst Du einige Treffen landen
@ Wales: 16V Getriebe sind eigentlich immer kürzer übersetzt wie das normale 8V Getriebe
RE: 8V Getriebe & 16V Getriebe Übersetzung - weber83 - 13.07.2012
(13.07.2012, 14:28)Drummermatze schrieb: Und wenn mit dem Kaudawelsch jetzt noch jemand was anfangen könnte wärs noch schöner.
Um das zu lesen, müsste man erstmal wissen welches Getriebe am D7F und welches am D4F montiert ist und vorallem was die Zahlen bedeuten.
Wer nach Übersetzungen fragt, muss mit "dem" zurecht kommen und wenn man das nicht kann, dann sollte man es bleiben lassen, so einfach ist das.
Solche Diskussionen führe ich mit meinem CT ständig und ich bin dann der Unwissende wenn er mir seine Studien mit gibt.
Ach ja, Post 10 http://www.twingotuningforum.de/thread-23376.html
RE: 8V Getriebe & 16V Getriebe Übersetzung - lelletz - 14.07.2012
"Wer nach Übersetzungen fragt, muss mit "dem" zurecht kommen und wenn man das nicht kann, dann sollte man es bleiben lassen, so einfach ist das."
Nein, mein lieber Weber, - so einfach ist das nicht!
Nicht jeder hat Dein Wissen und Deine Erfahrung, ergo kannst Du auch nicht davon ausgehen, daß jeder Dich versteht.
Dafür gibt es aber das mächtige Instrument der Erklärung!
Die Frage von Wales ist für den Wissenden doch schon als zu allgemein zu erkennen.
Dem Manne einfach eine gut gefüllte Tabelle um die Ohren zu hauen setzt daher doch eigentlich voraus, diese Tabelle auch in ein, zwei Sätzen zu erklären.
Wenn Du aber schon genervt bist, daß jemand nicht die Suchfunktion bemüht, warum antwortest Du dann?
Ich hatte mal einen Schweizer Geschäftspartner, der meinte "Ein Verkäufer muß immer dümmer sein als das Produkt"
Das bedeutet, wer zuviel weiß weiß manchmal nicht mehr wie es ist, wenn man nichts weiß. Er setzt etwas voraus und kann anschließend nicht verstehen, warum man das Produkt nicht verkauft hat.
Der Käufer war schlicht überfordert.
Dennoch ein schönes Wochenende
Det
RE: 8V Getriebe & 16V Getriebe Übersetzung - Oliver - 14.07.2012
(14.07.2012, 09:51)lelletz schrieb: ....
Dafür gibt es aber das mächtige Instrument der Erklärung!
....
Na dann erklär´s ihm doch.
(14.07.2012, 09:51)lelletz schrieb: .... "Ein Verkäufer muß immer dümmer sein als das Produkt"
....
Das ist auch leider heute zu 95% so. Lauter Volldeppen. Braucht man sich auch nicht wundern, wenn der Einzelhandel den Bach runter geht...
RE: 8V Getriebe & 16V Getriebe Übersetzung - Wales - 15.07.2012
Da ich Kfz-Mechatroniker gelernt habe, kann ich damit schon viel anfangen.
Dank und Gruss
Wales
RE: 8V Getriebe & 16V Getriebe Übersetzung - Colddie - 15.07.2012
Getriebe :
Übersetzungen D4F:
• Achsantrieb : 4,07
• 1.Gang : 3,36
• 2.Gang : 1,86
• 3.Gang : 1,32
• 4.Gang : 1,03
• 5.Gang : 0,82
Übersetzungen D7F :
• Achsantrieb 3,733
• 1.Gang : 3,364
• 2.Gang : 1,864
• 3.Gang : 1,321
• 4.Gang : 0,967
• 5.Gang : 0,756
Getriebe:
Geschwindigkeiten bei 1000 u/min D7F : D4F
1. Gang: 7,84 : 7,45
2. Gang: 14,15 : 13,45
3. Gang: 19,95 : 18,97
4. Gang: 27,27 : 24,35
5. Gang: 32,13 : 30,55