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WFS nach Motorwechsel - Mary-Lou - 01.05.2012
Twingo 1,2 Ltr-40 kw EZ 11/96 Motorschaden - MPI
gebrauchten Motor eingebaut incl. Motorkabelstrang und Steuergerät
von 1,2 ltr - 40 kW EZ 10/95 - Einzelrohreinspritzung.
Kraftstoffpumpe läuft an -
Von eingebauten Motor - Wegfahrsperre externes Relaise unter Amaturenbrett.
Twingo BJ 96 WFS in der Innenleuchte.
Besteht die Möglichkeit diese zu brücken oder zu umgehen? auch wenn danach die ZV nicht
mehr geht.
Hat jemand schon so einen Umbau durchgeführt? Von Renault bekamen wir keine Auskunft bzw
Hilfe. Oder ist diese Umbaumöglichkeit nicht durchführbar - betreff Kabelstang Innenraum?
Bin für jeden Tip dankbar
RE: WFS nach Motorwechsel - Broadcasttechniker - 01.05.2012
Einen C3G Motor kann man zwar in einen Twingo einbauen der vorher einen D7F Motor drin hatte, man darf es aber nicht.
Zur Wegfahrsperre etwas recht umfassendes http://www.twingotuningforum.de/thread-6230.html
RE: WFS nach Motorwechsel - mkay1985 - 01.05.2012
warum denn so ein relikt in den twingo eingebaut?
es gibt doch recht viele gebrauchte d7f
RE: WFS nach Motorwechsel - Mary-Lou - 04.05.2012
Der Grundgedanke war, aus 2 kaputten einen ganzen machen!
RE: WFS nach Motorwechsel - mkay1985 - 05.05.2012
der gedanke an sich ist ja nicht übel, aber in diesem falle leider sinnlos.
der tüv wird da kaum mitspielen, genau das was der broadcasttechniker meinte
RE: WFS nach Motorwechsel - Mary-Lou - 06.05.2012
Das heißt ich muss mich von meinen Kleinen trennen?!?
RE: WFS nach Motorwechsel - mkay1985 - 06.05.2012
naja. so lange er tüv hat interessiert es ja níemanden, nur nicht wirklich legal...
habe bei mir auch einen anderen motor verbaut, aber nicht eingetragen.
dass werde ich aber zum nächsten tüv machen müssen
RE: WFS nach Motorwechsel - Broadcasttechniker - 07.05.2012
Kaufe nen Unfalltwingo für um die 200€, den Rest kannst du auch noch verwerten.