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Domlager, Querlenker und Spurstangentausch (Hilfe) - Druckversion

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Domlager, Querlenker und Spurstangentausch (Hilfe) - Drummermatze - 14.08.2011

Hallo zusammen,

demnächst stehn bei mir wieder einige Reparaturen an.
Mein Twingo klappert und poltert vorne.
Spurstangen haben innen Spiel, Querlenker sind noch die ersten und 175tkm alt und die Domlager haben durch das Fahrwerk auch schon sehr gelitten.

Meine Fragen an euch jetzt:

1. Wo soll ich die Teile bestellen? Reichen auch Teile von ebay?
Das Auto wird eh nicht mehr all zu lange gefahren.

http://cgi.ebay.de/2-QUERLENKER-VORDERACHSE-ALLE-RENAULT-TWINGO-/400218070904?pt=DE_Autoteile&hash=item5d2edb1f78
http://cgi.ebay.de/Spurstange-Renault-Twingo-links-NEU-/200618459951?pt=DE_Autoteile&hash=item2eb5cac32f
http://cgi.ebay.de/Spurstange-Renault-Twingo-rechts-NEU-/200618459974?pt=DE_Autoteile&hash=item2eb5cac346
http://cgi.ebay.de/2-DOMLAGER-FEDERBEINLAGER-VORNE-RENAULT-TWINGO-CLIO-/380341462157?pt=DE_Autoteile&hash=item588e1e248d

2. Welche Muttern/Schrauben brauch ich neu?
Bei den Querlenkern scheinen neue selbstsichernde Muttern dabei zu sein.
Wo bekomm ich die kleine Mutter her, die das Federbein zusammenhält?
Und was sollte beim Federbein noch alles neu? Domteller? Der Gummiteller ganz oben?

3. Gibt es irgendwas, was man beachten sollte beim Spurstangen und Querlenkertausch?

Hoffe ihr könnt mir etwas zur Seite stehen Smile


Grüße
Matze


RE: Domlager, Querlenker und Spurstangentausch (Hilfe) - Drummermatze - 17.08.2011

Hmm kann mir keiner helfen?Sad

Noch niemand Erfahrungen mit dem ebay Kram gemacht?


RE: Domlager, Querlenker und Spurstangentausch (Hilfe) - Rico1974 - 18.08.2011

Machst es selber?

Ebay Teile müssen nicht schlecht sein. Außer die Spurstangen, ist alles andere einfach zu wechseln.

Versuch Spurstangen mit Aufnahme für Gabelschlüssel zu bekommen, dann brauchst du keine Spezialwerkzeug.

Brauchst nicht alles gleichzeitig ausbauen. Erst unten wechseln, Stoßdämpfer noch drin lassen. Erst Querlenker, wenn die raus sind, hat man mehr Baufreiheit für die Spurstangen, dann Spurstange und zum Schluss Stoßdämpfer und Domlager. Den Achsschenkel irgendwie fixieren, die Antriebswellen sollten nicht mit raus gezogen werden.

Restgewinde von der Spurstange zählen klappt nur, wenn die Kugelköpfe die selben sind, sonst hilft nur genau messen.
Querlenker am Fahrschemel noch nicht ganz fest ziehen, erst wenn das Auto unten steht.
Mit Bühne geht das alles einfacher.

Spur danach einstellen lassen.


RE: Domlager, Querlenker und Spurstangentausch (Hilfe) - Drummermatze - 18.08.2011

Danke dir! Smile

Ich denke ich werde die Teile bei KFZ-Teile 24 bestellen.
Dort gibts den Kram von Monroe. Der soll ja nicht schlecht sein wie ich gehört hab.

Ich fahr morgen mal in die freie Werkstatt hier im Dorf. Der schaut sich das mal an und sagt mir dann was es kosten würde.

Ansonsten könnte mir da mein Nachbar helfen. Selbst mach ichs nicht, da ich keine Bühne hab. Ohne Bühne ist das alles ziemliches gefuddel.


RE: Domlager, Querlenker und Spurstangentausch (Hilfe) - Harald_K - 18.08.2011

also wenn du neue Spurstangen und Gelenkköpfe verbaust würde ich auf alle Fälle auch neue Lenkmanschetten zumindest mal mitbestellen .... für den Fall der Fälle. Ist nämlich ärgerlich, wenn dir beim Abbauen die alten Manschetten reißen und du grad keine als Ersatz zur Hand hast ....


RE: Domlager, Querlenker und Spurstangentausch (Hilfe) - Drummermatze - 18.08.2011

Oh danke Harald!
Sehr guter Einwand!Very Happy

Bin gespannt was die Werkstatt morgen sagt.


RE: Domlager, Querlenker und Spurstangentausch (Hilfe) - Kleine - 24.07.2013

hallo,
ich hab eine getauschte Lenkung in meinem Auto. Kann mir jemand sagen, ob ich die monroe, auch wenn die Lenkung von 2001 z.B. ist, verbauen kann? Müssten eigentlich die gleichen sein oder?

http://www.kfzteile24.de/index.cgi?rm=showArticles&ktypnr=7876&kba2=3004&kba3=779&lastRunmode=chooseType&search=twingo+spurstange&s=&searchType=&notTypeSearch=spurstange&nodeToCheck=100197&dlnr=&node=100197&lastNodeID=0,1,100012,100601