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RE: Der Weiße - Tagfahrlicht! - institio - 12.04.2012
Glaub mir, Wolda, das hat für mich mit thermischer Kapazität zu tun.
Ich bin fertiger Elektroniker, nur so nebenher..
Die Endstufe spuckt an 4 Ohm etwa 110 echte Wättchen aus, ohne zu clippen oder irgendwie anders rumzuzappeln. (Handoszi) und da bin ich schon lange aus dem Bereich raus, der meiner Lautstärke entspricht.
RE: Der Weiße - Neuer Subwoofer für's Kopfkino! - Saga86 - 13.04.2012
Zur Thematik mit dem schnarrenden Geräusch im 5. Gang konnte ich leider nichts erfahren..
Naja das war bei mir mit dem Geräusch auch nicht anders. Die haben nix gefunden und von Renault kommt auch nix.
Achso schick schaut er aus mit den TFL.
RE: Der Weiße - Tagfahrlicht & FOX ESD - institio - 07.07.2012
Ein Wort dazu: brutal!
RE: Der Weiße - Tagfahrlicht & FOX ESD - Saga86 - 07.07.2012
Bilder
RE: Der Weiße - Tagfahrlicht! - 666records - 07.07.2012
(12.04.2012, 20:10)institio schrieb: Ich bin fertiger Elektroniker, nur so nebenher..
Sind die nicht alle bisschen "fertig" ;D Das mit den TFL's find ich spitze und den FOX esd würd ich auch gern mal sehen und hören. Sonst hübsches Auto! Aber die Endstufe :/ Nicht nur, dass ich "fertiger" Akustiker bin, jeden Tag Elektronik verkaufe und die entsprechende Laboreinrichtung eines EMV Mess und Prüflabores kostenlos nutzen kann...sondern auch schon diese "Billig" Stufen durchgemessen hab...
Es geht hierbei nicht nur um viel zu früh einsetzendes Clipping sondern auch um thermische Belastungen, wenn du z.b. zwei Ausgänge brückst bzw die Schwingsspulen und Ausgänge brückst...was einem absoluten Tod deiner Stufe entsprechen würde, die Thermosicherung löst teilweise auch nicht wirklich aus :/ Wie hast du denn das Clipping gemessen? Hast du bedacht, dass deine Endstufe Pegelschwankungen haben kann bei bestimmten frequenzen? Also mal ein Breitbandspektrum gemessen z.b. mit einem Spectrumanalyzer? Du wirst erstaunt sein, was du da feststellst. Bei welchem eingang hast du gemessen? da gibts auch einige unterschiede...einfach mal ein Handoszi dran und sagen "Passt" klappt da nicht. Das solltest du als Elektroniker eigentlich wissen. Desweiteren geht es auch nciht immer nur um Clipping, es gibt auch andere Störfaktoren, das Einschaltknacken z.b. was bei den Stufen extrem hoch ist sowie das Ausschaltknacken und natürlich das Hintergrundrauschen...
Alles in allem hat es seinen Grund weshalb es Stufen für 20Euro gibt und Stufen für 200 oder gar 2000Euronen
RE: Der Weiße - Tagfahrlicht & FOX ESD - institio - 07.07.2012
Bilder?!
Ups.. das hat wohl vom Handy aus nicht geklappt:
![[Bild: twingo-07131724-Gyq.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2012/07/twingo-07131724-Gyq.jpg)
Video kommt später, meine Kamerafrau muss sich erst noch schminken
Und zur Audio- Thematik... Da brauche ich sowieso noch Nachhilfe, befürchte ich. Für mich ist eigentlich die Hauptsache, dass es sich nicht nach 15€ Computerlautsprechern anhört und etwas Druck hat.
Gemessen.. naja.. Handoszilloskop am belasteten Ausgang, Frequenzgenerator einmal am Eingang der Endstufe und anschließend am Aux. vom Radio.
RE: Der Weiße - Tagfahrlicht & FOX ESD - 666records - 07.07.2012
Aux vom Radio welcher dann per Chinch deinen Eingang von der Endstufe ansteuert, welche durch die Relativ konstante Versorgungsspannung, wenn jetzt nicht grad dein Vorverstärker ins Clipping geht fast bis ganz oben Raus einen sauberen Sinus anzeigen sollte. Und dann am Eingang der Endstufe gemessen heißt du misst den Ausgang deines Vorverstärkers und schließt somit auf einen sauberen Ausgang deiner Endstufe? o.O
Ich gehe mal davon aus du hast an dem Ausgang deiner Endstufe gemessen, hattest du dann deinen Woofer als "Widerstand" dazwischen? hoffentlich sonst sollte das Oszi dir total verrückte Werte ausspucken.
Du bekommst mit diesem Woofer nicht nur "etwas" Druck hin sondern auch guten Druck und einen halbwegs ordentlichen Klang, jenachdem was du darunter verstehst
Vorrausgesetzt es ist eine ordentliche Endstufe angeschlossen...das kann schon Welten ausmachen. Immer dran denken. Eine Kette ist immer nur so stark wie das schwächste Glied...der beste Fernseher bringt dir nix, wenn die Versorung durch schlechtes Bildmaterial erfolgt
RE: Der Weiße - Tagfahrlicht & FOX ESD - institio - 07.07.2012
Also.. nochmal xD
1. Messung: Ausgang der Mc Hammer mit dem Focal belastet, Kanal 1 und 2 gebrückt - Generator am Cinch- Eingang der Endstufe angeschlossen.
2. Messung: Ausgang der Endstufe mit Focal belastet, wieder gebrückt, Generator dieses Mal am 3,5mm Klinken- Eingang des Radios angeschlossen
RE: Der Weiße - Tagfahrlicht & FOX ESD - institio - 07.07.2012
Und nochmal Bilder, das mit dem Video hat nicht ganz hingehauen..
![[Bild: twingo-07191308-YLD.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2012/07/twingo-07191308-YLD.jpg)
![[Bild: twingo-07192008-8rG.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2012/07/twingo-07192008-8rG.jpg)
![[Bild: twingo-07192615-vYN.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2012/07/twingo-07192615-vYN.jpg)
RE: Der Weiße - Tagfahrlicht & FOX ESD - 666records - 19.07.2012
der Auspuff wirkt sehr stimmig, als wäre er schon immer da gewesen
RE: Der Weiße - Tagfahrlicht & FOX ESD - Pete92 - 19.07.2012
Schaut sehr gut aus! Passt zum Heck!
RE: Der Weiße - Tagfahrlicht & FOX ESD | Endlich (!) ein Video | - institio - 14.08.2012
Youtube braucht mal wieder etwas länger..
Habe das ganze mal nach unten kopiert.
RE: Der Weiße - Tagfahrlicht & FOX ESD | Endlich (!) ein Video | - OpieLO - 14.08.2012
Dieses Video ist nicht verfügbar
RE: Der Weiße - Tagfahrlicht & FOX ESD | Endlich (!) ein Video | - BlackDrako - 14.08.2012
geht nicht
RE: Der Weiße - Tagfahrlicht & FOX ESD | Endlich (!) ein Video | - institio - 14.08.2012
Endlich!! (Falls angezeigt wird "Video nicht verfügbar" einfach in ein paar Minuten nochmal versuchen. Youtube hat Schluckauf oder so...Um dem Endschalldämpfer mal ein paar Worte zu widmen:
Lieferzeit vom Händler: Check!
Lieferumfang: Check!
Passgenauigkeit: Check!
Verarbeitung: Jup!
Optik: ooh ja. Fein.
Sound: Es ist die wahre Liebe!
Ich habe wirklich nichts zu meckern, und bin, bis auf eine Kleinigkeit, die beim 5- Sterne Bewertungssystem vielleicht einen Stern kosten würde, echt zufrieden.
Das Manko bei diesem Endschalldämpfer ist die Halterung, an der das hintere Auspuffgummi befestigt wird. Hier gibt es keinen.. Nübbel, keine Befestigung / Rückhaltung für das Gummi. Der ESD kann sich also ohne Probleme und vor allem bei Nässe am Fahrzeug wunderbar und ohne Probleme aus dem Gummi winden. (Erfahrungswert.
) Dazu ist er im Vergleich zum Werks- Endschalldämpfer nur unwesentlich schwerer, aber ordentlich b r e i t e r geraten. Ihr könnt's euch denken: er schlägt bei allzu ungehobelter Fahrweise durch Schlaglöcher oder über abgesenkte Bordsteine an die Seiten seines Guckloches in der Stoßstange.Ansonsten.. Seht euch das Video an, es wird unter Garantie auch Leute geben, denen es nicht gefällt.
á la: "Oooh, was kommt denn da schönes an?!" *Miep miep!* "Was zur.. Ein Twingo??" habe ich manchmal den Eindruck, gerade, wenn ich frisch von der Autobahn abgefahren bin, dass der Sound doch etwas zu brutal für den Kleinen 1,1l 16V ist.
Ansonsten: Top!