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RE: der kleine Horst...R1R! - Jenss - 12.02.2015
In ganz ebay deutschland gibt es davon keine
Ist ein jh3 184 geeignet? Da ist eins nur 150km weg
RE: der kleine Horst...R1R! - Theloo - 12.02.2015
Horst behalten! Wir wollten doch diese Saison mal mit den Twingos den Ring rocken
Mal im Ernst. In meinem steckt recht wenig Arbeit da würde ich mit dem Gedanken spielen das Auto abzustoßen aber so viel herzblut wie in deinem steckt würde ich den Wagen wieder fit machen und zum Spaß behalten!
RE: der kleine Horst...R1R! - weber83 - 12.02.2015
Beim 184'er ist das Diff. länger mit 15/58 im Gegensatz zum 169'er mit 14/59, der Rest ist gleich.
RE: der kleine Horst...R1R! - Jenss - 12.02.2015
Also 219 statt 208 im Begrenzer.....geradeaus ist eh langweilig, also wenn ich nix besseres finde nehm ich eben das 184er
Vielen Dank Stefan!
RE: der kleine Horst...R1R! - slavetothegame - 14.02.2015
So, ich will nur kurz was einwerfen:
Behalten!
Und schwups, bin ich wieder weg
RE: der kleine Horst...R1R! - Jenss - 15.02.2015
Thx
Gibt sicher nächste Woche schon Neuigkeite...bis dahin....fahr ich eben den Gammelgolf
RE: der kleine Horst...R1R! - Matthy225 - 23.02.2015
finde es großartig was du alles schon mit deinen Horst gemacht hast...
das E85 Thema hab ich mit großer Spannung gelesen... bin auch sehr interessiert meinen auch auf E85 umzurüsten.
Hast du auch Erfahrungswerte aus dem Bekanntenkreis mit den Zusatzsteuergeräten die es so auf dem Markt gibt?
ahja... schade dass dein Getriebe schlapp gemacht hat...
hänge auch sehr an meinen GT... hab allerdings schon das Facelift + Gordini
RE: der kleine Horst...R1R! - Jenss - 23.02.2015
Du meinst e85 steuergeräte?
Das was ich drin hab ist eher mist...am besten eins nehmen wo man kalt und warmlauf separat einstellen kann und ne zeitronix dazu, dann kann da normal nix schief gehen
RE: der kleine Horst...R1R! - Matthy225 - 24.02.2015
ja genau die mein ich... d.h. ich nehme am besten eines mit einen OBDII Controler ... wie ELIA- FLEXFUELTRONIC VON RMG RAPSOL oder t-ec² ... werde aber wahrscheinlich andere Einspritzdüsen nehmen müssen, da die Originalen nicht E85 beständig sind...
(grüne, bis 145PS... wenn ich das richtig rausgelesen habe)
und mit zeitronix kann man dann auch noch schön nachkontrollieren ob eh alles passt...
Ich hab gesehen dass von zeitronix einiges gibt... ich nehme an, dass eine reine lambda überwachung Zt-2 oder Zt-3 ausreichend ist.
RE: der kleine Horst...R1R! - Jenss - 03.03.2015
Hab jetzt über ebay ein jh3 184 gefunden aus nem 2008er clio mit 90tkm. Hab es Heut geholt, für 235 Euro, ist wie das alte, nur das diff ist etwas länger. Bald isser wieder fitt der Horst
RE: der kleine Horst...R1R! - Matthy225 - 04.03.2015
super ... bin schon gespannt auf die Fahrleistungen mit den längeren Diff
RE: der kleine Horst...R1R! - Dennis1993 - 04.03.2015
Gut das horst weiterlebt
RE: der kleine Horst...R1R! - Jenss - 05.03.2015
Braucht noch etwas Zeit, tüv ist auch ab gelaufen.....alles wird gut
RE: der kleine Horst...R1R! - Jenss - 30.03.2015
360€ nur für Arbeitszeit für den Getriebetausch, normal oder zu viel?
Horst rennt wieder....ich freu mich....grad ne Stunde durch den Regen geheizt....freu freu
2. Gang geht jetzt bis 87
3. Gang geht jetzt bis ca 130
180 mit nur 5000 u/min fetzt
schneller als 190 war ich bei der ersten Fahrt noch nicht, erstmal etwas Sachte machen
Schaltet gut und die Sachs Kupplung macht auch nen guten Job
Was mich etwas wundert, vorher hat der Schalthebel immer stark gewackelt beim Lastwechsel, das tut er jetzt kaum noch, da war wohl was locker?:/
RE: der kleine Horst...R1R! - Theloo - 30.03.2015
Das macht mein Schalthebel Mitlerweile auch, wäre schön wenn man raus bekommt woran genau das liegt
Schön zu lesen das horst wieder läuft. Sieht man sich dieses Jahr mal auf der Rennstrecke?