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RE: Mein zweiter 16V... Nach langer Abstinenz - Hoffi81 - 24.07.2014
Der Werbekrempel deckt aber so gut die Blessuren vom Vorbesitzer ab
Passt aber ins Gesammtbild, bisschen albern schon, aber what ever... Leistung braucht der bei mir nicht. Soll billig von A nach B kommen. Wenn ich wieder Leistung will und besser bei Kasse kommt wieder nen R5 ins Haus. Wollte halt wieder mal nen Twingo haben
RE: Mein zweiter 16V... Nach langer Abstinenz - dean2405 - 06.04.2015
hallo,
hast du hinten bördeln müssen für die eintragung und musstest du den zentrierring anbringen?
ich habe das gleiche fahrwerk drin nur federn sind 40/40. spuhrstangenköpfe, spurstangen(verstärkt) und querlenker gewechselt und spur einstellen lassen. das problem ist das mein twingo immer noch in rechtskurven schiebt (ist mit fahrwerk besser als mit normalem fahrwerk). war bei renault und die haben nichts festgestellt, sie meiten das der nachlauf beim twingo so ist! was ich aber nicht verstehe das der linke vordere reifen sich außen etwas mehr abfährt als rechts.
hab momentan intras 7x13 mit 175/50 13 drauf.
hättest da vielleicht einen tipp was man da machen kann?
grüßle
RE: Mein zweiter 16V... Nach langer Abstinenz - Broadcasttechniker - 06.04.2015
Der Nachlauf hat doch was mit den Lenkkräften und der Stabilisierung/Rückstellkraft zu tun.
Ist denn der Sturz o.K?
Außer Spur lässt sich ja nichts einstellen, die anderen Werte musst du mit Richten oder Sturzeinstellschrauben hin bekommen.
RE: Mein zweiter 16V... Nach langer Abstinenz - dean2405 - 06.04.2015
laut ausdruck ist alles ok spur/sturz.