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RE: Mit und mit tunen - Zion Audio - 09.06.2011
ihr macht euch viel zu viele gedanken..
Grade bei den Espace lippen zb. ist es sau einfach. DAs sind OEM renault teile,ergo eintragungsfrei. Wir haben bei unseren Honda eigentlich fast nur (optische und technische)teile untereinander verbaut von anderen modellen.
Selbst beim tüv wars kein thema,da eben oem teile.
ICh vermute jetzt mal eben,das es bei Den Renault teilen genauso ist... Notfalls einfach sagen,ist Werks zubehör
So zumindest meine Erfahrungen...
Bisher gabs da nie probleme. Wer andere erfahrungen hat,erzählt mal davon. Würde mich jetzt schon mal interessieren
RE: Mit und mit tunen - Chrissy - 09.06.2011
Eine Espacelippe muss genau so eingetragen werden wie eine GFK-Front.
Da es kein Teil ist, was Original am twingo verbaut wurde.
Es ist egal vom welchen Hersteller das Teil ist, es ist eine Bauartveränderung.
Wird diese nicht eingetragen erlischt die BE des Autos und mit ihr der Versucherungsschutz.
Das ist das Risiko nicht wert.
@GoldenCrox: Unwissenheit schützt vor Strafe nicht.
RE: Mit und mit tunen - Brumsel - 10.06.2011
mit der lippe würde ich direkt mit nem prüfer absprechen. meine haben keine eintragung verlangt, da flexibles material, was schon im strassenverkehr bei anderen fahrzeugen zugelassen ist.
meine r5 front am rapid musste ich ja auch nicht eintragen lassen, da original renaultteile...
RE: Mit und mit tunen - Chrissy - 10.06.2011
Der TÜV Prüfer meinte, das ich die Lippe eintragen lassen muss.
Er hat gesagt, das die Versicherung damit argumentiert, das durch die Lippe der Fahrtwind zur kühlung der Bremse verringert wird, somit weniger Bremswirkung vorhanden ist und er Bremsweg unnötig verlängert wird/der Unfall hätte vermieden werden können.
Das ist natürlich schwachsinn, aber Versicherungen argumentieren so und tun alles um nicht zahlen zu müssen.
RE: Mit und mit tunen - Brumsel - 10.06.2011
deswegen: jeweiligen prüfer fragen. zwei autos, zwei prüfer, zwei meinungen
RE: Mit und mit tunen - Donovan - 10.06.2011
(10.06.2011, 14:50)Geli-G. schrieb: deswegen: jeweiligen prüfer fragen. zwei autos, zwei prüfer, zwei meinungen
ich möchte das ganze nochmal etwas verschärfen 1 Auto 2 Prüfer 2 Meinungen.
es gibt unter den TÜV Prüfern selbst welche die wollen für einen ABE Endtopf, der an einem Serien twingo gefahren wird noch einmal alle Gutachten(Staudruck, schall, ....) vorgezeigt bekommen