Das Twingoforum...

Blöde Frage:

Lässt du das eintragen, bzw muss man das eintragen?

Also in der Schweiz ist beides zu Prüfen und Einzutragen

keine ahnung hatte eine abe dabei für den twingo 2.

so leute gestern war es endlich soweit

endlich mit stahlflex bremsschläuchen unterwegs, von den hinteren hab ich leider vergessen welche zu machen, hinzu kommt noch

tarox typ j bremsscheiben (von reichhard) mit serien Ate bremsklötzen (waren beim foto noch nicht montiert).
zusätzlich noch den radkasten ENTLEERT (man beachte das ein eine seite war)

nachher zur sicherheit noch zum öamtc (ADAC) bremsentlüftungskontrolle durchführen lassen. Zwecks interresse: laut öamtc mitarbeiter muss man die schläuche eintragen lassen.
nach ca. 100 gefahrenen kilometer muss ich sagen das der leerweg des bremspedals früher endet und die bremswirkung verdammt gut ist.
morgen folgen noch fotos von meinen alten bremsklötzen und scheiben

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so hab mich doch noch aufgerafft und fotos der alten anlage gemacht

original renault bremsscheiben 90000km gefahren mit ebc red stuff ceramic belägen 65000km gefahren

hoffe man erkennt wie abgefahren die scheiben waren bzw. sind.

so hier noch bilder der hinteren bremsleitungen.

Gehe mal davon aus dass die auch bei euch eingetragen werden müssen, in Deutschland ist das aber ne reine Formsache. Habs bei meinem R5 direkt bei der Hauptuntersuchung mit eintragen lassen.

ja nur der unterschied ist das wir das typisieren lassen müssen über eine landesüberprüfstelle kostet ca. 55 euro, macht der "tüv" nicht.

Hier kostets ca. 35 Euro.

hab mich vertan mit em preis hier der link dazu
http://www.wiener-neudorf.gv.at/system/w...format=rss

paar neue pics
einmal mit heckdiffusior

und hier mit den winterschlappen

sind übrigens renault scenic 14" alufelgen schwarz matt lackiert und mit bf goodrich reifen

heute hab ich es glaub ich als erster Twingo 2 Fahrer in diesem Forum geschafft

kurzes Fazit
kaputt bez. defekt war bis jetzt
-Tankgeber undicht
-Stabi Schraube Fahrerseite abgerissen
-Startproblem
ansonsten Kostete mich der Wagen 3 Service und die Kosten fürs Pickerl (TÜV) das wars schon (excl. Zubehör und Tuningteile)
also ich bin wirklich positiv überrascht und kann das auto nur weiterempfehlen.

Nicht schlecht gz und allzeit Gute Fahrt auch die nächsten 100.000 km

es tut sich langsam mal wieder was

und so sieht es eingebaut aus


was noch folgt ist der Schaltknauf , Lenkrad und die Tachokuppel (alles mit roten Nähten).
Ich halte euch natürlich auf dem laufenden

Ist der Schaltsack auch von Reichard?

nein von einem Sattler in meiner Ortschaft, bei €20 (kunstleder, da echtleder fürn Schaltsack nix ist) ist nix verhaut. der Schaltknauf kostet in Echtleder mit roten Nähten €15 und das Lenkrad in Echtleder leider um die €200