Das Twingoforum...

Hallo, beschreibe euch mal mein Problem, vielleicht kann mir ja jemand helfen.
Und zwar: Twingo BJ. 12/96 Typ C06
Seit einiger Zeit ist es so, wenn ich z.B. an einer roten Ampel anhalten mußte, bockte der Motor für einige Sekunden.
Er verbrauchte seit der Zeit auch viel mehr Sprit.
Am letzten Montag war es dann so, da bin ich über die Autobahn gefahren. War alles bestens, bis ich auf die Ausfahrtspur fuhr, und runter schaltete, ab da nahm er kein Gas mehr an. Habe dann schnell Kupplung getreten, und runter rollen lassen. (Zwischendurch mehrmals wieder probiert Gas zu geben, ohne Erfolg)
Habe den Motor dann aus gemacht, und bekomme ihn seit da nicht mehr an.
Ein Bekannter meinte, mir wäre vielleicht der Zahnriemen/ Kette gerissen, und hätte jetzt nen Motorschaden. Kann das denn sein, denn man hat überhaupt nichts gehört oder bemerkt!

Leider ja. Ende 96 hat Zahnriemen, der gerne mal reißt, so man ihn nicht regelmäßig wechselt.
Einfach zu prüfen: Gummistopfen aus der Zahnriemenabdeckung nehmen, starten und gucken ob sich das Nockenwellenrad dreht.
Wenn nein, schlag ein Ei drüber.

Weiß denn hier jemand, ob bei dem Motortyp C06 BJ.12.96 mit der Schlüsselnummer zu 2: 3004 und zu 3: 780, eine art Sicherung eingebaut wurde, das wenn ein Zahnriemen reißt, die Ventile nicht unter den Deckel schlagen?

Ja, ich bitte dich mal, hier im Forum zu suchen.
Stichwort Zahnriemen.
Wenn beim Twingo der Riemen reißt, sind mindestens 4 Ventile hin.
Was denkst du denn, warum ich das mit dem Ei drüberschlagen geschrieben habe?
Zur Nomenklatur
C06 ist nichtssagend.
Bis Mitte 96 waren die Motore C3G, du hast schon einen D7f.
Später kamen noch andere, alle mit Riemen.