Das Twingoforum...

soo,
nach 5 Jahren Twingofahren nun mal was anderes her...

Bin Renault treu geblieben








Alt und neu





und nochmal eins offen...





Interiör folgt irgendwann wenns fertig ist ^^

Gruss...
Marc

Nun denn, allseits (offene) gute Fahrt!

hübsch... kann man bestimmt schön was mit machen.

Wie ich sehe, warst du in Köln.
Dann hättest du ja gleich mal die Lima bei mir abholen können.
Obwohl ich kein Friseur bin, hab' ich Montags frei.

lach grins...

K steht für Kurzkennzeichen

Aber mit der Lima müssen wer noch mal betüddeln.
Mittwoch kommter mal zu Renault, mal alles klarschiff machen.

im Motorraum an der Riemenseite ist nicht wirklich viel platz.

Schaun wer mal!

Gruss...
Marc

*lach* K steht für K.öln.. der Zeitraum steht fürs Kurzzeitkennzeichen ^^ Die Kurzzeitkennzeichen aus MG haben übrigens MG-xxxx

Wir waren allerdings in Bonn.. nicht in Köln.

schick schick, gefällt mir!!

uhh noch mehr wind im haar.
echt schöner wagen, schon pläne?
hattest du keine lust zu parken?

huhu,

Naja lust zu Parken...

Ich musste feststellen (das war der erste Parkversuch) das man in dme Megane Cabrio genau soviel -> <- sieht.
Richtig, nix ^^
Mittlerweile gehts aber über Spiegel so wie mitm Twingo auch.


Pläne, joa...
die schwarzen Alus kommen im Winter mit Winterreifen.
(205 im Winter muuuuh )
Fürn nächsten sommer dann irgendwie 8 * 17 oder 9 * 18 in Silber, passt zum "dunklem" Auto besser.

Rückleuchten und Frontscheinwerfer kommen noch in Schwarz.
Genau wie die Seitenblinker (mach ich morgen sind da )
Aber alles der Reihe nach..

Gruss

hmm da bin ich mal gespannt wie das nachher aussieht ^^
sind die felgen gerade in wagen farbe? oder schwarz?
hast du vielleicht auch eine aussergewöhnlichere farbe als silber im kopf?

schick dein neuer oben ohne flitzer.

kannst du, bevor du den twingo weitergibst, evtl die gedämmten türen noch ma kurz fotografieren? mich würde die detaillösung um die zugstange und den fensterheber interessieren.
besten dank.

gruß co

und allzeit knitterfreie fahrt mit deinem neuen töff.

huhu coe,
der Twingo geht in der Fam. weiter also im schlimmsten fall komm ich da nochmal dran.

Aber:
da siehste nich viel, ausser das es ZU ist.

Habe am WE die LS adapter zurückgerüstet, auf serienls vom megane (die liegen flach an der Tür an) und hab 4 Stunden benötigt, 2 pro Seite, um die Ringe rauszubekommen.

Wie ichs gemacht hab.,.
alubleche verschraubt und in etwa so gebogen wie die Form nacher sein sollte.

Die Alubleche einfach mit Bitumen mit angeklebt, aushärten lassen fertig - granatenfest.

Die zugstange ist verkehrt herum mit isolierband umwickelt (also die klebende seite nach aussen) das ganze ist AÄUF der zugstange beweglich und nacher MIT dme Bitumen verklebt.
so ist die gängigkeit fast vollständig erhalten, aber es dennoch zu.

100% geht eh nicht, aber was im moment aus nem 2 mal 3 watt Clarion uralt radio rauskommt mit dne serien LS vom megane ist faszinierend

Gruss

so, es gibt einiges an veranschaulichungen vom neuem Interiör Projekt:

HU   : Clarion HXD2

HT: Serie 7 Mk II
HT Amp:  Genesis Stereo 100

TMT: Auris HDA 170 HE
TMT Amp: steht noch nicht 100% fest

Sub: 2 mal Peerless XXLS 10 in je 31 Liter BR durch Skisackmulde
Substufe: Eton 1502 @ 2 mal 1,7 ohm ~ 330 RMS Pro Woofer

Gedämmt ist schon ( 4,5 qm Bitumen)

Kabel, 70 mm² liegt schon bis im KR.

Jemand ne idee für ne TMT stufe? :keks:

verbauen will ich alles in der lezten mai woche.. wirdn haufen arbeit da serienlook erhalten bleiben soll.


gruss

das is ma ne ansage.
viel spaß und erfolg.
allein die aufzählung klingt schon gut.
bin auf fotos und höreindrücke gespannt.

gruß co

soo...
erster Höreindruck (mit alter TMT STufe, und Manhatten HT, weil SErie 7 heute errst angekommen..)

Genialst.

Musik ist total Losgelöst, man steht quasi im konzert.

Die positionierung der Sängerin ist kein Fragespiel mehr oder "hinhören", sie laueft einfach da, wie man es auch sehen würde.

Das gesamte System spielt ohne grössere eingriffe extrem natürlich zusammen, kein übersteuern vom Bass, einfach kraftvoll und natürlich.

Der Hochtonbereich, ist trotz der relativ "billigen" Hochtöner sehr auflösend, aber leide rnicht soo detailreich, wie ichs erwartet hatte.,
Aber da spielt de rHT selber wohl die größte Rolle.

Die TMT tun im moment nicht wirklich viel und haben aufgrund einem defektem kanalpaar der Audison gerade probleme an 2 mal 35 RMS mit dem rest mitzuhalten.

Der Bass schiebt mächtigst, ohne aufdringlich zu sein, mit einem Tiefgang, das man denkt da wären 15 oder grösser am Werk.

NAch der Frequenz check cd kann ich aussagen, das selbst 21 hz !! als Ton wiedergegeben werden - was angesichts der Chassis grösse unglaublich zu sein scheint.

Einen ausführlicheren Bericht, sowie Bilder werde ich nachreichen, wenn ich die sachen, die heute noch angkeommen sind, alle verbaut hab.

(Dazu zählen:

TMt Stufe Soundstream Rubicon 702

Strom: Sinus Live ANL Sicherungsverteiler

Hochton: Serie 7 Ohne Rand, frisch vom schöpfer Thomas Hoffmann

)


Gruss,
Marc