Das Twingoforum...

Normale Version: Nach Batteriewechsel leuchtet Airbag
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Hi, nachdem langsam die alte Batterie den Geist aufgegeben hat, habe ich heute eine neue eigebaut. Nun leuchtet aber dauerhaft die Airbagleuchte. Vorher war es nicht so.
Hab mal Fehlerspeicher ausgelesen mit Würth und Delphi und es steht drin "unbekannter Fehler"
Was könnte es sein das Airbag leuchtet?
Das ist nicht gut. Kam der Fehler exakt nach dem Tausch?
Hast du die neue Batterie vorher mal verkehrt herum drin gehabt?
War beim Batteriewechsel blöderweise die Zündung an?
Es gibt sonst keine Gründe warum der Fehler mit dem Batteriewechsel zusammenhängen sollte.
Das Phase1 Airbagsteuergerät ist auch mit CLIP von Renault sehr schlecht zugänglich.
Eventuell hilft da nur der Tausch.
Ne alles was du aufgezählt hast trifft nicht zu.
Fehler ist direkt nach Tausch erst aufgetaucht
Wenn Batterie defekt und die Spannung unter 10 Volt war,
dauert es 3-4 Fahrten, dann löscht sich der Fehler eventuell auch.
Ja Batterie war defekt und Spannung war sehr niedrig. Daher hab ich Batterie getauscht. Ich beobachte es jetzt mal wenn ich etwas mehr gefahren bin
Ist das Problem noch aktuell bei dir? Ich habe es sporalisch auch schon mal, wenn einer der Sitze bewegt wird. Ich rappel dann erst am Kabel des Beifahrersitzairbagsteckers, teste es dann über Zündung an, wenns nicht besser wurde rappel ich nochmal am Fahresitzkabel. Das Problem hatten alle meine Twingos u der Kangoo sogar letztens auch.
sein 96er hat nichts in den Sitzen verbaut und wie da ein Fehler ausgelesen wurde ist mir bei dem Model auch Rätselhaft.
oder die Angaben im Profil stimmen nicht^^
Ich meinte die Kabel unterm Sitz für die Gurtstraffer. Die zicken mangels Kontakt schon mal rum. Wink
Das Phase1 Airbagsteuergerät ist ziemlich fies.
Wenn man da mit Clip drauf geht blinkt zwar die Kontrolllampe als Zugriffsbestätigung, aber ich habe es bisher nicht geschafft einen Handshake hinzubekommen und überhaupt irgendwas anzeigen zu lassen.
In einem Falll wurde ein Fehler über die Lampe angezeigt, aber alle Zünder haben sich am Anschlussstecker o.K. gemessen, im anderen Fall ist alles in Ordnug, aber bis auf das Geblinke der Kontrolle gibt es keinen Connect. Anschluss jedesmal über den Würfelstecker im Motorraum.