Hallo bin gestern auf diesen Schlauch in der Nähe vom Getriebe gestoßen weiß jemand wozu dieser dient hat eine Plastikkappe vorne die sich öffnen lässt.
Oberhalb ist der Seilzug der Drosselklappe zu sehen nur so als orientierung
Das ist schlicht und einfach die entlüftung fürs getriebe.
(02.07.2017, 15:05)Darth Vader schrieb: [ -> ]Das ist schlicht und einfach die entlüftung fürs getriebe.
Ehrlich? Warum baut Renault das so kompliziert? Hätte man da nicht einfach eine normale Verschlussschraube mit einer 0,5 - 1,0mm Bohrung in der Mitte und 90° dazu nehmen können? Wie dick ist denn der Schlauch, kann man den nutzen, um Getriebeöl einzufüllen? Dann müsste man sich nicht mit der Um-die Ecke-Einfüll-und-Füllstandkontrollöffnung vorn am Getriebe rumärgern.
(03.07.2017, 14:45)Sid Ahmed Quid Taya schrieb: [ -> ] (02.07.2017, 15:05)Darth Vader schrieb: [ -> ]Das ist schlicht und einfach die entlüftung fürs getriebe.
Ehrlich? Warum baut Renault das so kompliziert? Hätte man da nicht einfach eine normale Verschlussschraube mit einer 0,5 - 1,0mm Bohrung in der Mitte und 90° dazu nehmen können?
Diese Fragen kann dir der Konstrukteur der entlüftung am besten erklären.wir können nur raten.
Mein persönlicher gedanke ist das bei einer konstruktion wie du sie erwähnst,getriebeöl von innen gegengeschleudert werden könnte und durch die kleine bohrung nach außen kriechen kann.dementsprechend würde das getriebe das nach einiger zeit aussehen.
Und bei so einen langen schlauch kommt das öl nicht so hoch.
Nur eine Vermutung von mir.
Man kann mit einem sehr kleinen Trichter darüber Getriebeöl einfüllen... mussten das mal notgedrungen machen, dauert ewig... nicht zu empfehlen
