Das Twingoforum...

Hallo Leute
ich hab da ein grosses Problem. Ich habe meinen Twingo nach einen Zahnriemenschaden wieder instand gesetzt. Danach alle Stecker angebracht und die Batterie angeklemmt. Die Benzin läuft ohne das ich Zündung betätige. Das Kraftstoffpumpenrelais ist es auch nicht. Habe ich getestet. Der Strom kommt von der Zündspule. Ist auch so laut Schaltplan, das kann aber doch nicht normal sein das Pumpe dann ständig läuft. Das muss doch irgendwas geschaltet werden. Also meine Frage, kann mir jemand Helfen den Fehler zu finden. Anmerkung der Entsörkondensator ist kaputt bzw. nicht auf Masse da der Halter rausgebrochen ist.

Twingo Motor D4F702 16V 75PS ohne Klima

Wäre für jede Hilfe dankbar.
Gruß F.M.

Da du den Zylinderkopf runter hattest hast du auch das Steuergerät und den Motorkabelbaum abgemacht.
Du musst leider genau dort wieder nachschauen was da gelaufen ist.
Hast du mit Schaden gekauft?
Vielleicht hat da einer mit Starthilfe verpolt.

Dann müsste man bei den 2 kleineren Kontakten
vom Pumpenrelais ja 12 Volt messen bei Zündung (wenn Relais ok), außerdem geht
die Pumpe sofort aus ohne Relais ? Sonst das falsche gezogen.
Mit gezogenen Steckern am STG sollte das Relais sofort Ruhe geben,
weil von da Masse für den Steuerstromkreis kommt.
Der Strom hat seinen Ursprung in der 25 A Sicherung, nicht in der Spule,
die hängt aber parallel zur Pumpe .

Das Problem ist, das die Pumpe vom Steuergerät über die Zündspule mit Strom versorgt wird. Die Frage ist nur warum das Steuergerät die Benzinpumpe ansteuert ohne das es nötig ist, Zündung ist ja aus. Ich vermute das im Steuergerät was schief läuft. Kann man den Fehlerspeicher ohne Diagnosegerät löschen?

Danke für die hilfe.

Komme da erstmal rein.
Das ist schon die halbe Miete.
Das Diagnosegerät kostet 5€ http://www.twingotuningforum.de/thread-3...pid8753326

Wenn von der Spule der Strom kommen würde,
müsste die Pumpe ausgehen, wenn du den Spulenstecker ziehst.
Das wär ein heftiges Problem.