Hi Leute,
hab bei meinem Twingo Bj 2004 16V 75 PS seit ein paar Tagen das Problem, dass nur noch auf der Beifahrerseite Blinker vorne und der kleine Blinke Seite funktioniert, die anderen sind Tod, habe schon rund um alle Birnen getauscht aber kein Erfolg. Eine Anhängerkupplung ist auch vorhanden und das Steuermodul von Jäger habe ich auch erneuert, da ich dachte das dies der Auslöser sei. Meine Frage? Habt ihr eventuell eine Idee an was das noch liegen kann oder hatte vielleicht von euch schon mal einer das selbe Problem.
Gruß Volker
Der Schalter oder das Steuermodul, die UCH. Wenn es die ist, wird es teuer. Spezialisten können sie aber auslesen und klonen. Dass nur der vordere geht, spricht gegen den Schalter. Was ist mit Warnblinklicht?
Warnblinker geht vorne auf beiden Seiten, hinten gar nicht.
Ja über Kabel von Batterie Sicherung ist auch ok, Strom liegt an, hab ich getestet. Ich sollte noch erwähnen, wenn ich nach links blinke kommt auch kein akustiches Signal, wenn ich rechts blinke ist das akustiche Signal schneller als normal.
Ich würde das AFC Modul ausbauen und auf Originalzustand rückrüsten. Dann nochmal prüfen.
Wenn es die UCH ist, hast du ein Problem. Sie enthält auch die Wegfahrsperre und kostet neu geschätzte 600€. Vom Schrott passt nur mit Schlüssel(köpfe)n und MSG.
Solltest du sowas gebraucht kaufen, achte darauf, dass du die VIN des Spenders ebenfalls dazu bekommst. andernfalls wird es mit neuen Schlüsseln schwierig.
(01.10.2016, 14:20)volkerE schrieb: [ -> ]das Problem, dass nur noch auf der Beifahrerseite Blinker vorne und der kleine Blinke Seite funktioniert, die anderen sind tot, habe schon rund um alle Birnen getauscht aber kein Erfolg. Eine Anhängerkupplung ist auch vorhanden
Warum geht dann die linke Vorderseite nicht? Das liegt schwerlich am AFC, das den Strom nur hinten umverteilt.
Hi danke euch für die tollen Antworten, werde mal die Verkabelung der AHK rückbauen und testen. Vielleicht liegt es auch am Kabelbaum der AHK da ich das AFC-Modul erst letzte Woche erneuert habe. Werd euch auf dem laufenden halten.
Hi Leute,
hab mal die AHK-Elektrik komplett abgeklemmt, aber ohne Erfolg, Problem besteht immer noch, Blinker als auch Warnblinker geht nur vorne auf Beifahrerseite, Fahrerseite und hinten komplett Tod, wollte eventuell mal das Blinkrelay tauschen, konnte es aber nirgens finden, wo sitzt das Blöde Ding eigentlich. Mir fällt auch noch ein, dass mir vor längerer Zeit mehrfach die Sicherung (Wegfahrsperre) durchgebrannt ist aber das hat sich gelegt, kam schon länger nicht mehr vor. Habt Ihr eventuell noch ne Idee an was das liegen kann?
Gruß Volker
schätze mal, daß du irgendwo beim Basteln den Kabelbaum beschädigt hast.
dann kommen so Sachen wie "Ab und zu fliegt die SicherungXX, ist aber schon länger nicht mehr passiert" oder "Blinker geht nur vorne einseitig" - sorry, da mußt du schauen, wo gebastelt wurde und dann was dabei beschädigt wurde.
gerne passiert sowas beim Einziehen zusätzlicher Kabel vom Motorraum in den Innenraum, wenn man einfach mal so durch die Gummidurchführung den Schraubenzieher sticht um ein Kabel durchzubekommen ....
Das "Blinkrelais" heißt bei dir UCH und enthält WFS, Wischwasch, ZV usw. Kostet neu 600€. Das Dings ist codiert, passt also nicht vom Schrotti.
@BCT:
Warum geht links vorne nicht?
Weil er sagt dass Warnblinker auf beiden Seiten geht.
In der UCH gibt für die Blinkerei keine Relais sondern 2 halbwegs intelligente Halbleiterschalter, je einen für links und einen für rechts.
Die bekommt man so schnell nicht klein.
Die Blinkleitungen müssen mal auf Kurzschluss gegen Masse und Unterbrechung untereinander gemessen werden.
Die UCH wird nichts haben, eher ist der Warnblinkschalter defekt und dazu noch was anderes am Kabelbaum.
Hi Leute erst mal vielen Dank für eure Teilnahme und Hilfe,
hab mich da vertan der Warnblinker geht auch nur auf der Beifahrerseite vorne, werde wohl mal dann die Kabelbäume durchmessen müssen (am Wochenende), das Dauerstromkabel kommt nicht aus dem Motorraum hab da das vom Radio Kabelbaum genommen, werd dies mal komplett entfernen. und dann mal durchmessen. Ich hoffe nur das nicht die UCH defekt ist, dann hab ich ein Prob. muss übern TÜV. Melde mich wieder. Danke
Die UCH verträgt ohne weiteres Plus auf den Blinkausgängen.
Lege mal Plus auf die verschiedenen Punkte der Blinker und schau was passiert.
Schalte zur Sicherheit eine H4 Lampe in Serie.
So knallt es nicht wenn du aus Versehen Masse triffst oder ein Kurzschluss vorliegt.