Das Twingoforum...

Hallo,

seit Freitag nach der Arbeit läuft mein GT sehr schlecht.
Im Stand hat er Aussetzer, die Drehzahl schwankt, aus dem Auspuff "popt" es.
Das Anfahren ist rucklig, aber wenn er mal über 2000 dreht fährt er sich eigentlich normal.
Sobald allerdings Ladedruck aufgebaut wird ruckelt und stockt er nur noch und es geht garnichts mehr.
Einen Fehler zeigt er allerdings nicht an und geht auch nicht in den Notlauf.
Allerdings wollte ich das auch nicht provozieren, denn wie gesagt wenn er Ladedruck aufbaut und ordentlich ruckelt bin ich dann immer lieber vom Gas...
Hier ist ein kurzes Video vom Lauf im Stand:
Klick mich!

Folgendes habe ich mit einem Kollegen der KFZler ist gemacht:
Zündkabel angeschaut: Ok
Zündkerzen raus und angeguckt: Ok
Zündkerzen auf Zündfunken überprüft: Zündfunke kommt auf allen vieren
Einspritzdüsen hat er mit nem Multimeter durchgemessen: Ok

Jemand ne Ahnung was das sein könnte?
Bin auf das Auto angewiesen, aber so damit fahren möchte ich sehr ungern...

Hauptverdächtiger erst mal defekte Zündspule .

Richtig.
Und die lässt sich nicht so einfach prüfen.
Übrigens: Die Prüfung auf Funken Schlagweite erzeugt heftige Fehler die geloggt sein müssen.
Wie lest ihr aus?

Also ausgelesen habe ich ihn noch nicht.
Mit er zeigt keinen Fehler an meinte ich eben, dass keine Warn- oder Kontrollleuchte im Innenraum an geht.
Werden ihn wohl morgen mal mit nem Tester auslesen. Mein Auslesegerät zeigt nichts an.

Ich musste schon 2 mal die Zündspule tauschen und 1 mal den Ladedrucksensor. Würde aufgrund des Preises (Zündspule gebraucht hab ich 13€ bezahlt) erstmal einfach auf Verdacht die Spule tauschen, die Ladedrucksensor ist ne ecke teurer geht aber auch gern kaputt

Nachdem das Auslesen nicht erfolgreich war, da kein Fehler hinterlegt, haben wir jetzt einfach mal die Zündspule auf Verdacht getauscht und jetzt läuft er wieder wie ne 1
Danke für eure Hilfe

genau wie bei mir schon 2 mal

gut das twingo gt Teile fast kein Geld kosten

Das stimmt